小米汽车,这家手机厂商跨界造车的代表,近可是闹得沸沸扬扬。先是“交付专员”骗局,后是SU7改配活动,再到YU7的发布,小米汽车的一举一动都牵动着网友的心。今天,咱们就来聊聊小米汽车那些事儿。
还记得小米官宣造车时,大家的反应吗?手机厂商造车,这事儿新鲜!有人惊喜,有人怀疑。但小米汽车SU7的发布,却让不少人眼前一亮。运动型轿车,配置齐全,操控性不错,颜值更是没得说。于是,SU7订单火爆,改配活动更是抢疯了。
不过,小米汽车也不是没有“黑点”。交付周期长,成了不少网友吐槽的点。SU7标准版预计58-61周交付,Pro版51-54周,Max版38-41周,这时间,够绕地球好几圈了。更让人哭笑不得的是,小米汽车还搞起了“付费车漆”。一开始,小米只给了几个免费车漆,结果大家锁单太快,没选上的只能掏钱买。这波操作,真是让人摸不着头脑。
但小米汽车也有让人眼前一亮的地方。YU7的发布,就让人看到了小米汽车的进步。颜值升级,PHUD和零重力座椅的加入,让YU7更受期待。虽然网上对YU7的胎宽和座舱芯片有争议,但不少车主表示,小米汽车作为手机厂商,在芯片技术上有积累,只要符合标准又有更强的性能,反而是好事。
那么,小米汽车到底值不值得买呢?SU7车主给出了答案。智能泊车好用,驾驶质感不错,语音交互流畅,回头率超高。虽然有一些小问题,但整体体验还是让人满意的。至于YU7,车主们期待的就是它的舒适性了。零重力座椅,让午休更舒服;PHUD,让座舱更纯粹。
小米汽车,这家手机厂商跨界造车的代表,正用它的方式,在汽车市场掀起一阵风浪。交付周期长,付费车漆,这些“黑点”或许会让人吐槽,但SU7和YU7的出色表现,却让人看到了小米汽车的潜力。至于未来,小米汽车能否在汽车市场站稳脚跟,我们拭目以待。
#汽车资讯#
全部评论 (0)