今天是2月24日，春节假期后的第一个工作日，先祝大家新年开工顺利。今天聊一款熟悉又陌生的车型——日产全新的紧凑型轿车，官方刚刚发布了官图。它在不同地区有不同名字：北美与拉丁美洲叫Versa，东南亚叫Almera，中东叫Sunny，国内叫日产阳光。对不少70、80后而言，这个名字充满回忆，不过在国内市场它早已停产。
去年日产亮相了新款Versa，随后各种谍照不断流出，如今终于等来官方定妆照。新车目前已在墨西哥工厂投产，预计首发地也将设在那里。为了便于大家理解，我们就继续称它为阳光。
全新阳光的外观完成了彻底的革新，前脸部分采用了最新家族化设计。最显眼的是分体式大灯与贯穿式黑色装饰条，细长的LED日行灯让前脸更有锐气。下方配有黑化进气格栅，与灯组融为一体，保险杠也采用熏黑处理，视觉效果在燃油风与新能源风之间找到了平衡，看起来更年轻也更易被接受。
车侧线条保持了传统紧凑车的稳重比例，造型中规中矩，没有盲目追求运动感。门把手依然是常规设计，后视镜采用黑色涂装。虽然尺寸官方暂未公布，但参考现款墨西哥版的尺寸——长4495毫米、宽1740毫米、高约1470毫米、轴距2620毫米——空间表现更偏向实用家用，车内乘坐够用，但距离国人偏爱的“大空间”还有一点差距。
尾部目前只有早期谍照可以参考，整体造型简洁，未采用贯穿式尾灯，而是用小翘尾点缀，颇有些复古味道。
至于内饰，目前信息仍未放出，但按照日产的技术路线判断，新车大概率会往智能化方向升级，如配备大尺寸中控屏、L2级辅助驾驶系统。手机无线充、倒车影像等功能基本会配齐。不过，要想拥有国产新能源车那种“冰箱彩电大沙发”的体验，恐怕还得等等。客观来说，合资品牌在配置丰富度上，仍然较少能超越当下的自主品牌。
动力方面，当地媒体预测新车很可能沿用1.6L自然吸气四缸发动机，搭配5速手动或CVT变速箱，最大输出功率约120马力。以家用代步为主要诉求，平顺好开、油耗经济是它的核心优势，日产多年来在底盘与动力调校上的稳定表现也让人放心。
预计全新阳光不久后就会正式亮相，或将以2027款车型上市。从设计到定位，这一代的阳光已经与老款截然不同，但“阳光”这块招牌依旧有它的市场影响力。若未来在国内能升级一点动力配置，或许依然能赢回一部分老车主的心。
对于这款重生的经典家用车，你是否也想看看它还能带来怎样的惊喜？
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