坦克400激光雷达上身，哈弗大狗四驱低价上市，智己LS9增程电池抢眼
7月的车圈有点热闹得过头。前两天还在群里吐槽说，这年头新车一出比的不是马力，是谁能卷出花样来。长城那边突然给坦克400 Hi4-T/Hi4-Z加了个“激光透视”，听起来像是小时候看奥特曼的装备升级——但真别说，这玩意儿装上去后，据修理厂老赵讲，晚上进山那种烂路，识别障碍物确实灵敏不少。有一次我们仨人开着旧款翻沟子差点怼树，要是早几年就有这配置，也许轮胎都省换了。
尺寸倒没啥变化，大个子还是那个大个子：4964长、1970宽、1905高（轴距2850），小区地下库停进去总要倒两把才行。外观嘛，看着就是那种直男最爱风格——棱角分明、灯组又亮又犀利。我邻居老吴买了辆，说下雨天夜里开出去回头率比他家猫还高。他媳妇嫌内饰太硬核，其实新版用料摸起来顺手多了，中控屏幕操作也不再卡顿。据说驾驶辅助功能能自动识别侧坡，有师傅半信半疑地试过几次，还真没溜坡。
动力部分群友小梁自测了一下插混版：2.0T发动机+电动机组合，加速冲劲足，总功率300千瓦上下。他原话，“红绿灯起步甩出租车三条街”。不过油耗表现一般般，高速上纯电续航掉得快，下山滑行时能量回收效果却挺明显。这套系统对比同级竞品，有人觉得越野更靠谱，但城市代步其实也凑合，就是堵车时候偶尔会有轻微闯动感。
哈弗大狗2026款上市消息是在饭店听销售顺嘴提起的，新款三种车型售价12.39-14.99万，不过限时权益价只要9.89万起。我表弟刚拿驾照就惦记这个，他主要图四驱和智能座舱升级。新配色苔岩绿和陨石灰我是真喜欢，看腻黑白银以后，这俩颜色在停车场特别扎眼。而且据修理厂阿成爆料，大狗方向盘这次变成双辐平底造型，对女生来说打方向更省劲，中控屏14.6英寸，比我家电视遥控器都好用。
Coffee OS 3系统，小妹试了一把手机投屏导航，说延迟很低，还支持语音控制关空调，不怕手忙脚乱找按钮。座椅设计成四层结构，上周拉货坐满五个人，都夸屁股不酸。另外2.0T版本带第六代智能电控四驱系统，据老司机李哥讲中央差速锁和后桥机械牙嵌锁实际脱困能力不错，有八种驾驶模式随便切换。不过有人反映1.5T匹配7DCT变速箱偶尔冷启动抖动，这是之前老款遗留的小毛病，新批次好像改善不少，但具体还得长期跑跑才知道。
智己LS9今年第四季度才上市，我去年年底见过谍照，那时候外形就已经挺唬人的。这车体型是真的夸张：5279长，两米宽，一米八多高（轴距3160），开出去妥妥占道王者。星环式贯穿灯带夜晚亮起来特别科幻，两侧“T”字形日间行车灯辨识度极强。有意思的是尾部也是贯穿式尾灯，不少摄影爱好者喜欢专门拍它夜景氛围感。据传轮胎规格选项很多，有朋友想改装20寸被劝退，说原厂标定最稳当。
内饰目前信息不全，不过主流猜测会继续走科技范路线，比如超大中控屏、多区域语音交互啥的，还有主动安全配置应该不会少。据汽配城熟人透露，动力采用增程方案，用的是1.5T发动机做增程器，最大114千瓦输出——跟纯燃油完全不同思路。另外首发宁德时代钠锂混AB电池，让不少新能源玩家蠢蠢欲动，因为理论上纯电续航450公里以上。如果按城区通勤算，一个礼拜充一次基本够用。但保养周期、电池耐久性这些，目前业内讨论声音蛮杂，好坏各一半吧，就等量产出来看实际表现咯。
MG4全新版本8月初开始预订，本地几个二手商已经提前问我要不要帮盯价格走势。这台紧凑轿车直接借鉴Cyberster线条设计，看着年轻化十足。我妹逛展厅第一句就是“哇塞，好像动漫里的飞船！”封闭前脸搭独立LED大灯，加上一堆跳色涂装可选，很适合95后小姐姐们打卡拍照发朋友圈。
内部主打简约科技风格，一块12.8英寸悬浮中控+8155芯片，小区微信群里有位搞IT的大哥试驾反馈操作丝滑不卡顿，还能无感互联手机备份数据。“六合一”集成式驱动单元120千瓦功率/250牛·米扭矩，在市区加速很轻快；CLTC标准下537公里续航，他老婆每天上下班往返60公里，一周充一次绰绰有余。不过维修师傅提醒MG系列部分零件订货周期略慢一点，如果碰到小众故障可能需要等几天才能到货，所以急性子的最好提前心里有数。相较秦PLUSEV之类竞品，同级对比下来MG4智能化体验稍胜一筹，但舒适性还是偏运动取向，多多少少牺牲一点隔音水平吧。
前阵子洗完我的破SUV去保养，被旁边修理工念叨：“现在买新不如等等年底促销。”他指着墙上的海报笑：“你看看，今年卷技术卷价格，再等等兴许还能捡漏。”想想也是，每年夏天都是这样，你方唱罢我登场，该拼配置拼补贴的时候，从来没人含糊过。今年这些新面孔，到底谁最经折腾？估计只有时间自己慢慢给答案咧。
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