8月份的汽车圈，有点热闹。各大品牌数据刚一出炉，就像一场“谁家孩子考得好”的年度晒分大会，家长们都在为自家“娃”叫好。有的冲进新高度，有的玩出新花样，还有的闷声不响地把出口搞成全国第一。总之，大家的动作多到让人眼花缭乱。
先说比亚迪。8月卖出去37万多辆，这个数不是随便说说，妥妥领跑全场。你以为这就够厉害了？人家还专门报出海外成绩，乘用车和皮卡在外头卖了八万多辆，同比增长146.4%，比追风少年还要猛。再看累计，今年1月到8月一共卖了286万多辆，海外已经突破63万。新能源汽车也是牛气冲天，历史累计卖到1340万辆。比起这个成绩，别说吃瓜群众，就连同行估计都得暗中点点头。
长城汽车今年也是劲头十足。8月份新车销售11.56万辆，同比涨幅22.33%，算是迈稳了步子。新能源汽车单月卖出3.7万辆，同比增长超过百分之五十，跑得比小钢炮还快。20万以上的高端车卖了三万多辆，也是翻倍式增长。海外出口四万五千多辆，方盒子车型也能月销五万多辆，年初大家还在说审美有分歧，现在数据说了算，市场认就行。
理想汽车走的是细水长流路线。8月交付2.8万辆新车，累计交付突破139万辆，零售和服务网络全国开花，543家零售中心、536个维修网点，覆盖了几乎所有二三线城市。充电桩也铺得满满当当，理想超充站已经有3190座，充电桩数都快赶上一些城市的红绿灯数量了。理想的稳扎稳打，好像在说：慢慢来，别急，关键是真有用户买账。
再看吉利，8月销量超过25万辆。什么叫“连涨六个月”？就是别人还在想着上个月怎样，这边已经跑了六圈，还越跑越快。新能源销量突破14.7万辆，创了历史新高。今年前八个月，新能源累计销量突破一百万，这速度着实有点像“娶亲队，敲锣打鼓一条街”。
蔚来的8月数据也不错。新车交付3.13万辆，同比涨幅55%，创了历史新高。新玩意乐道品牌交付1.64万辆，萤火虫firefly品牌用一个名字把科技和小清新玩到了一起，上市首月乐道L90直接破万，这速度能让很多新品牌羡慕得挠头。
鸿蒙智行则很有看头，8月交付新车4.4万辆，全系累计交付突破90万辆。这品牌其它不说，成交均价38万，稳居榜首，有点“鹤立鸡群”的意思。量价齐飞，不拿最低价走量，是有点底气的。
奇瑞汽车一直靠着出口猛冲。单月卖出24万辆，同比增长14.6%，公司旗下奇瑞股份就占了23万。更厉害的是新能源汽车卖了7万1千多辆，涨幅53%，海外卖了12万9千多辆，同比涨了32%。连续四个月出口突破10万辆，还带来单月出口纪录，中国汽车出口第一这个称号稳得像老大哥。
照中汽数研的说法，比亚迪8月销量第一，后边紧跟上汽集团、一汽集团。数据是真刀真枪的比，谁都没法含糊。
其实，车圈这场交付量“龙虎榜”，拼的是谁家粮仓大、赛马多。比亚迪把出口、国内、纯电、混动、皮卡全线铺开，长城玩多元车型兼顾高端，理想、蔚来钱包鼓得快，吉利和奇瑞“出口转内销”双管齐下，鸿蒙智行则主打高价值牌。销量翻红固然风光，背后则是各家在技术、渠道、服务、产品、营销上的立体较量，有人靠马力，有人靠脑力，也有人靠耐力。
不过看似热闹，其实每家打法不尽相同。比亚迪靠技术叠加和全球化突围，海外销量突增，战略布局明显。长城一步一个脚印，车型和价格都在往上走，新能源成了新发力点。理想则拥有一套“用户服务体系”，全国展网加速度，充电桩密密麻麻，强调用体验抓用户。吉利和奇瑞更像是拼出口拼新能源，既有本土优势，也有国际化野心。蔚来这边，高端新品牌层出不穷，创新能力真不是盖的，乐道和萤火虫玩得有声有色。鸿蒙智行则把品牌溢价玩到极致，把平均成交价拉到一骑绝尘。
大家都说国内车市卷得厉害，结果这一波数据一出来，竟然连“卷王”都不好意思说自己累。从新能源到高端出口，从品牌到服务，谁都有点家底。过去一年里，谁能想到连皮卡都能海外疯卖，出口能连续破纪录，新能源销量一年涨一倍，各种车型横着走？“新势力”品牌也不是一味猛冲，开始注重质量和用户体验，连车内充电桩都快变成标配了。
当然再怎么比，市场总有冷热。头部企业狂奔，其他品牌也在悄悄布局，大家都没想着“吃独食”，而是你追我赶。对于吃瓜群众来说，买车选择越来越多，价格和服务也在往“友好”方向发展，遗憾的是钱包还没跟着涨得那么快。
单看销量，只是一次数据的比拼。背后却是中国汽车制造的升级与突破，是技术路线的磨砺，是国际化战略的全面推进，也是消费者对于国产品牌的逐步认可。有人说，汽车圈是“百花齐放”，我看更像是“十八班武艺，各显神通”，大家都想在市场里分一块大蛋糕。
以后谁能更快更稳走下去，谁能摸准消费者的心思，谁又能在技术和服务上达到新的高度，这个问题还得让时间和数据来说话。至少在这个8月，中国汽车品牌都交出了一份亮眼的成绩单。
下次发布数据时，估计又有新鲜事。
本文以传递社会正能量为核心，若存在表述不当或侵权情况，请联系我方进行修正或删除。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）