揽境这车，终于来了。大众这次没玩虚的，直接亮出2026款揽境，尺寸、动力、配置，啥都升级了一圈。光听这个车名，不少人可能还以为又是那些大同小异的SUV，但细看不得不说，这次一汽-大众还是有点诚意。特别是对那些家里七大姑八大姨都要坐得舒服的家庭，这款揽境估计能让不少人有点小心动。
说实话，大众向来不太喜欢搞那些花里胡哨的外观，这次揽境依然走的是「低调中有气派」的路线。整车长度直接拉到5168毫米——在国内这个级别的SUV里，绝对是个大个头。你要站车身旁边看，感觉像家里的衣橱突然都拉长了两米。线条流畅，腰线从车头拉到车尾，一点都不拖泥带水。前脸看着有点像严肃版的CEO：格栅有新的精神头儿，两侧灯组跟格栅衔接得自然，晚上亮灯辨识度高，不用担心和隔壁老途昂撞脸。轮圈也直接换了新样式，配了大尺寸轮胎，开出去气场全开。尾部设计挺简洁，不弄那些夸张的鸭尾或者巨幅镀铬，尾灯重新设计过，夜里点亮，一眼就能认出。这种外观，既有德系车的硬核，又没那种路人看一眼就喊「这车太猛」的浮夸劲，走的是实用挂，毕竟开回家不是去赶时髦，稳重点总没错。
说到内饰，揽境这次用得是环抱式设计，坐进去第一感受就是「安全感满分」。中控台用的全软材质包裹，加上细致的缝线，看着挺高级，摸起来也舒服。正中间有块十五英寸的悬浮屏，2K分辨率，看导航、刷视频清楚得很，表面还搞了防指纹涂层，又省了天天擦屏的烦恼。两侧各有液晶仪表和副驾娱乐屏，连成一体，视觉冲击感不小。说到副驾娱乐屏，还挺贴心：能连蓝牙耳机，隔壁朋友看片，司机不用被吵。这年头车机卡顿真烦人，揽境用高通8155芯片，反应速度挺快，啥都不卡，升级也方便，后面OTA无线升级，软件更新分分钟解决。下面再加了15瓦无线充电，手机直接往上一搁就能充，还带防滑垫，不怕手机溜下来。换挡机构走的是电子怀挡，顺手不说，位置空出来，中央扶手箱和杯架空间都多了点。
智能化也是揽境的卖点之一。这次用上了大众家IQ.Pilot系统，摄像头、雷达、传感器加了一堆，一共25个传感器，把整车前后左右都看得清清楚楚，基础是L2级辅助驾驶。主动刹车、车道居中保持、并线辅助，这些都安排上了。日常上班堵车、出门旅游长途，辅助驾驶能帮你不少忙，自动判断行车道线，偏离时自动纠正，长时间开车不用老是提心吊胆。各种预警做得挺全，倒车倒得歪点马上有提示，侧方来车、门开警告这些都有，大大减少了所谓「马路惊喜」。说直白点，这套辅助系统就是让老司机更懒，让新手不再手忙脚乱，开揽境出门，安心不少。
空间这块儿是揽境最值得夸的地方。想象一下，一个家里四五口人，要么全员出动，要么老带着老人、孩子出行，甚至周末再带个小朋友一起。揽境提供了6座和7座两种方案，怎么折腾空间都不怕打架。6座布局是2+2+2，第二排是两个独立行政座椅，坐着就像头等舱，坐垫通风、加热都很快，冬天不到一分钟就热乎。扶手高度还能调节，皮质包裹，长途坐着不腰酸。7座布局是2+3+2，第二排三座，能4:6分比例放倒，中间还能当扶手箱，特适合家庭出行喝水吃零食。第三排还不算鸡肋，175厘米的人坐进去不会顶头挤腿，空间一点也不假。坐满人不拥挤，座椅靠背还能调，哪怕三代同堂出门也不会像挤地铁。遇上要搬东西，第三排座椅全放倒，后备厢空间直接扩展到差不多一千升，婴儿车、帐篷、大行李箱，随便往里丢，地板全平，不会卡来卡去。身长宽高大约五米一六、两米零二、一米七九，轴距两米九八，这块尺寸水泥地儿打的结实，家庭够用，出游有底气，搬家不用再求人。
动力配置上，大众给足了料。揽境主力是第五代EA888 2.0T发动机，最大功率有两百千瓦，比老款足足涨了23.5%。扭矩做到四百牛·米，也比之前多出十四个点。高速能到两百公里每小时，零到一百加速能做到七秒半。如果加95号汽油，一箱油基本六百公里扎扎实实，综合油耗八个多，每天上下班不会让钱包肉疼。动力响应很快，涡轮介入干脆，低速跟车走得稳，不会出现突然一脚油门突突闯。需要超车，动力跟上，轻轻点一下油门说走就走。在高速上跑到一百二，动力没打哑，车内安静，不用去喊才听见对方说话。底盘调校更偏向舒适，SUV里面还挺能过减速带，后排老少都不闹心。整体驾驶体验，算是兼顾了城市代步和周末出游，动力和油耗比着来，实用过日子没压力。
安全性，这车更是把「德系严谨」拿捏得死死的。车内标准配备十个安全气囊，主副驾驶前后排侧气帘全安排，遇到极端状况，保护圈一套套给你围上。主驾驶还有膝部气囊、中央安全气囊，碰撞时减少二次伤害。车身用的是笼式结构，高强度钢用到84%，热成型钢板也有四分之一，遇到撞车坚硬抗变形，保护车内乘客。日常用车，胎压监测、安全带、儿童座椅接口、儿童锁这些都安排妥当，贴心到位。你平时根本不会在意这些细节，可真到关键时刻才能发现什么叫「危急关头救命」。对于家庭来说，安全才是最大刚需。
当然，选车不能只看配置和数据。家庭用车讲究的是每个环节都得靠谱。揽境这车从空间、动力、配置、智能、舒适各方面都做到了均衡，不偏科，适合追求稳妥的用户。当然，如果你只想买一辆每天城市代步的小型SUV，这种大尺寸大家伙估计也不是你的菜。但对于讲究空间、多人座椅、家里周末出游、偶尔拉点大件、有老人有孩子的大家庭，揽境正好对口味。再加上二十六万多的起售价，在同级别车型里，性价比还挺能打。既不搞浮夸、也不玩偷工减料，刚好兼顾实用性和体面感，这点就很有「糯米饭」的气质——外表朴实，肚里全是料。
买车这事儿大家都懂，钱花出去得买个舒心。「试驾永远是王道」，别听别人说得天花乱坠，最好亲自去坐一坐，摸一摸，跑几圈，看看座椅包裹感、空间舒适度和实际驾驶体验。毕竟每家情况不同，有人讲究动力，有人注重空间，有人关心智能配置，有人只看安全性。谁都不想花钱买个全家吐槽的座驾。揽境这次产品力确实让人眼前一亮，能满足一大票中国家庭的实际用车需求，算是中大型SUV市场里难得的「六边形战士」。
路上看到那么多同质化的中大型SUV，外观一味求新、内饰老套、动力要么偏弱、要么吃油如水，开起来总觉得「钱花对了没得确定」。大众揽境这波升级，恰好补齐了不少短板，不管是空间、动力，还是安全和智能体验，整体都低调务实，像个「成熟稳重的大块头」。这种车吧，最适合一家老小出行，既不用担心乘坐体验，也不怕遇到大件要搬，有实用性为底牌，有德系品质兜底。遇到这样的车，心里其实也不会纠结太久。比起那些光是样子货的SUV，揽境带来的，是实打实的踏实感。
一辆车撑得起一个家，才叫靠谱。
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