6个座位的防弹宾利,曾想用噱头“薅”国人羊毛,现在300万没人要

这辆六座的“铁甲宾利”现在还有多少人记得?

它可是咱们国内能见着的最长宾利慕尚,6米2的车身比迈巴赫62还多出一截。

2013年上海车展上,这辆“巨无霸”一亮相就成了全场焦点,各路媒体镜头对着它咔咔直拍。

毕竟当时标价1580万的“凡尔赛65”防弹加长版,全国就这么一辆。

6个座位的防弹宾利,曾想用噱头“薅”国人羊毛,现在300万没人要-有驾

其实宾利压根没造过这款车,是家叫克拉特的防弹车厂买了普通慕尚后,自己动手加长改装。

他们给车子装上了防弹玻璃,车身抻长了650毫米,价格直接翻番。

那会儿中国土豪多啊,厂家就想着来这儿碰碰运气。

要知道2011年上海车展上,一辆8米9的劳斯莱斯幻影可是标价1.5个亿呢!

这辆“加长版”宾利在展厅里一放就是好几年,价格从1580万一路跳水到499万,亏了1000多万都没人要。

说白了这就是辆“拼接车”,中间那段是后接上去的。

克拉特家的改装车都叫“凡尔赛”,数字代表加长尺寸和防弹等级。

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为啥叫65?

因为轴距硬生生抻长了650毫米,整车长度飙到6米2多,宽度近2米,重量直奔4吨去——毕竟全车都做了加固。

防弹玻璃黑边特别明显,而且只能降一半,看着就跟戴了副墨镜似的。

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厂家说这车防弹等级达到顶级B7标准,底盘、油箱、车门铰链全加固了。

后排那叫一个奢华:真皮座椅、翻毛车顶、实木装饰、隐私窗帘,中间还藏着俩折叠椅给秘书坐。

隔断里甚至有个保险箱,这配置放现在看都不过时。

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问题是防弹车讲究低调,这么个“庞然大物”开出去太扎眼了。

1580万够买三辆普通慕尚,或者直接上劳斯莱斯。

现在这车300万都无人问津——老板们嫌它太老,开出去像“拼接车”。

估计也就婚庆公司愿意租来撑场面,毕竟全国独一份的身份摆在那儿。

#图文打卡计划#
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