买车后保养别再被坑！4S店vs外面修理店，3年对比实测揭秘差距
买了汽车之后，就必须定期给车子做保养，但大家平时做保养，都是选择去哪里呢？4S店的各种套路，很多新手车主还一无所知，买车时商家套路多，无非是想多赚我们一些钱，而买完车后，车子保养这一块，他们同样挖了不少坑等着我们跳。老司机大多不会去4S店做保养，但很多新手不清楚4S店保养和外面保养的区别，担心外面的配件、机油有假货，所以对4S店一直深信不疑。我自己开车的前6年，有3年在4S店做保养，另外3年则选择在外面修理店，经过实际对比才发现，两者的差别非常明显，新手朋友们一定要多留个心眼，千万别再被坑了。
第一，保养所用机油的差别
外面修理店的机油，都是从各类供货商那里拿货的，这些供货商未必都是正规机油厂家的工作人员，大多是本地汽配城的业务员上门推销。机油的来源，修理店老板其实很难严格把控，如果供货商的拿货渠道正规，那机油就是正品；可要是供货商的渠道有问题，那就很有可能拿到假机油。假机油通常都会打着高性价比的旗号售卖，而大家选择在外面做保养，初衷肯定是图便宜，很容易因为贪图低价而中招。所以我们在外面给汽车做保养时，一定不能贪便宜，本身外面修理店的价格就比4S店低，要是还想再找更便宜的，就很可能出问题，价值200块的机油只卖100块，未必是好事，大家千万别大意。
但如果在4S店做保养，用到假机油的概率就非常低了，毕竟4S店不会做搬石头砸自己脚的事，这也是很多新手不愿去外面保养、对4S店深信不疑的原因。但实际上，4S店虽然不会用劣质机油，可他们售卖的机油也是一分钱一分货，就算便宜的机油是正品，对发动机的保护效果也很有限，后期发动机出现故障的概率依然不低。而且在4S店花500块做一次保养，能用的机油其实也就值200多块，可要是把这500块花在外面修理店，就能用到价值400多块的优质机油，这就是最直观的差别。如果担心外面修理店的机油质量有问题，完全可以自己在各大品牌机油的官方旗舰店，购买可查询正品的机油，拿到修理店做小保养、换机油，店家一般也就收一百几十块的工时费，既放心又划算。
第二，保养费用的差别
前面已经提到，4S店做一次保养要500块，可我们能用到的机油也就值200多块，那剩下的钱都花在哪里了呢？其实，4S店的保养费用，有一半都花在了服务上，你去做保养时，他们会给你倒茶递水，甚至在保养前，会在车座上套一层防护套，防止弄脏你的车辆，这些看似专业周到的服务，其实都已经包含在你的保养费用里了，这就是为什么500块只能用到200多块机油的原因，剩下的大多是工时费和服务费。而在外面修理店花500块做保养，他们通常会给你用价值400块左右的机油，虽然店家也会赚钱，但远没有4S店那么黑心。
除此之外，如果你定期去4S店做保养，他们还会给你安排过度保养，很多根本不需要做的保养项目，都会推荐你做，导致我们的保养成本居高不下。比如节气门每2万公里清洗一次，这本身就是个坑，现在到处都是柏油路，灰尘并不多，节气门根本不会变得很脏，完全可以等感觉到车辆怠速不稳，或者油耗明显变大时，再去清洗也不迟。可你去4S店做保养时，工作人员总会一直劝你清洗，虽然你可以拒绝，但4S店的清洗费用，比外面修理店贵了很多。我之前车子的电瓶坏了，在4S店更换要1400块，结果在外面修理店700块就搞定了，我堂弟的车，甚至600多块就换了电瓶。虽然价格不同，电瓶的质量可能也有差异，但4S店卖1400块的电瓶，质量真的就比外面的好很多吗？我对此持怀疑态度，下面就跟大家说说我自己遇到的真实情况。
卖车的时候，买家一口断定我的发动机有问题，说才开了3年的车，发动机声音居然这么难听，还说我肯定是开了很多里程，然后调了表，把里程数改成几万公里拿来卖。虽然他说得比较委婉，但我心里真的很不服气。我本身就是个老实人，而且当时才开车3年，还是个新手，根本不懂调表这种事。
后来我买了第二辆车，就一直选择在外面修理店做保养，如果用和第一辆车一样的机油，做一次保养还不到200块，但要是用品质好一点的机油，也就300多块，我果断选择了300多块的，有时候甚至会用400多块的优质机油。就这样开了3年，车子从来没有出现过第一辆车的那些问题。后来我问了做修车的朋友才知道，4S店的保养如果太便宜，给你用的肯定不是什么好机油，发动机内部经过几年的运转，会积累大量的油泥，这就是为什么开了几年后，发动机会出现油耗高、动力弱的问题。也正因为这样，我现在一直都在外面做保养。
总的来说，在外面修理店做保养，只要不贪便宜，买到假货的概率其实并不高，如果实在不放心，直接去正规渠道买机油，带到修理店去保养就好。修理店和4S店保养的最大差别，不在于质量，而在于性价比。如果贪便宜，就别去修理店，很容易踩坑；但如果想花同样的钱，获得更好的保养效果，我建议大家选择外面的修理店。
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