20万奥德赛座椅简配，值不值得？车主这样说！

近，本田奥德赛降价的消息引起了广泛关注。这款曾经售价25万起步的MPV，如今落地价仅需20多万，性价比似乎提升了不少。然而，座椅简配、配置寒酸等问题也引发了消费者的质疑。那么，20万买本田奥德赛，座椅简配还值吗？让我们听听车主的实话实说。

车主A：我买的次低配，后排没有独立空调，夏天开空调第三排特别热。但油耗确实低，一个月油费才八百块。底盘虽然简配，但开起来平稳，过坑洼路面也不颠。不过座椅调节按钮太多，老人不会用。

车主B：我买的是中配，觉得够用。低配太寒酸，顶配又没要多花几万。现在油价高，混动还能再撑几年。至于座椅，第三排坐久了会难受，但接送孩子足够了。

车主C：奥德赛的空间很大，三排座椅的乘坐空间都是够用的，尤其是第三排的功能性，在同级别车型中是数一数二的。而且它的空间灵活性极其高，充分地诠释了什么是“空间魔术师”。

车主D：奥德赛被吐槽得多的，无非是隔音差、底盘单薄。的确，奥德赛在这两个领域的表现不尽人意，但在笔者看来，归根结底是一个取舍问题，这些缺点是为了达成以上优点，而不得不作出的牺牲。

车主E：如果追求科技感和配置，可能得加钱买国产新能源车。奥德赛适合预算有限又想买油车的家庭，尤其是家里有老人小孩需要大空间。

车主F：奥德赛4座版售价43.98万元，性价比不高。十多万的差价基本就只是中排座椅与一个隔断玻璃，试问又有多少性价比呢？

车主G：奥德赛4座版、乃至整个奥德赛车系，在今年的MPV格局中，到底还剩下什么优势呢？或许这也是奥德赛推出如此高价的4座版的原因，但也不得不说，奥德赛4座版并非一份优秀的方案。

总结：

本田奥德赛降价后，价格优势明显，但座椅简配、配置寒酸等问题也确实存在。对于预算有限、注重空间和油耗的家庭来说，奥德赛仍然是一个不错的选择。但如果追求科技感和配置，或者对座椅舒适性要求较高，那么可以考虑选择其他车型，例如国产新能源MPV或者更高档次的MPV。

建议：

购车前仔细对比不同车型的配置和价格，选择适合自己的车型。

关注车辆的保值率，避免购买保值率较低的车型。

考虑车辆的后期保养和维护成本，选择性价比高的车型。

希望以上信息能帮助您做出明智的购车选择！