全新宝马i3谍照曝光新设计新技术明年投产

前几天刷手机时，看到一组“新宝马 i3”路试照片，第一眼感觉车头变化明显——双肾格栅更扁更宽，配合接近量产的前灯造型，让整车的气质比现款更锐利。尾灯点亮时的效果更有辨识度，呈现出层次分明的光影效果。新款还采用了隐藏式门把手，既保持了车身流畅感，又避免冬季传统把手容易积冰的不便。

颜色选择方面，宝马官方在近期发布的预告信息中提到未来可能会有约十种配色，如“雪山白”“火焰红”“海浪蓝”“桉树绿”等，其中卡斯特莱蓝在车展上或将成为亮点（来源宝马中国官方微博）。

内饰与智能化配置上，全新 i3是宝马“新世代”平台的第二款车型，预计搭载最新的 BMW OX S 操作系统，配备贯穿前挡风玻璃的全景显示以及独立布局的大尺寸中控屏，整体科技氛围浓厚。结合宝马在中国市场的本土化策略，国产版本有望适配国内常用应用，并接入本土化语音交互及导航娱乐系统。

在动力和续航方面，新款 i3将搭载第六代 BMW eDrive 系统，采用 800 伏架构与大圆柱电池。参考同品牌新 iX3 的 CLTC 续航 900 公里（来源宝马中国官网），新 i3的续航数据值得期待。

车型版本包括 i3 20、i3 40、i3 40 xDrive、i3 50 xDrive 等，首发主推版本预计为 i3 50 xDrive。运动性能取向的 i3 M60 xDrive 计划于 2027 年春季亮相（需以官方发布时间为准）。

宝马 i3 在国内已具备生产基础，2022 年于沈阳生产基地投产。据乘联会公开数据，今年 11 月销量为 1721 辆。在现有市场中，价格优惠为其销量提供了支持。未来新款若依靠产品本身竞争力而非降价策略，新能源中型车市场的表现值得持续观察。

设想日常通勤时，静谧的纯电驱动、开阔的全景显示视野、冬季依旧顺畅的隐藏门把手，这些细节让新款 i3更贴近年轻纯电车用户的偏好。如果你正在考虑购买高端纯电中型车，会将它与哪款车型进行比较？欢迎在评论区分享你的参考名单。