Cd 0.212！比亚迪汉L风阻展示，高速测试

比亚迪新款旗舰轿车“汉L”风洞测试成绩公布

最近，比亚迪在他们官网上晒出了新款旗舰轿车“汉L”的风洞测试全过程。从测试结果来看，这辆车在时速120公里的情况下，风阻系数达到了0.212（Cd值）。这个数字在同级别的车里算是相当不错的了，说明比亚迪在这方面的空气动力学设计真的很厉害。

汉L的低风阻系数很厉害

风阻系数是用来衡量一辆车空气动力学性能的一个重要指标，它直接关系到车子的油耗、续航里程、高速行驶时的稳定性和车内噪音（NVH）。汉L的风阻系数是0.212，这可太厉害了！这意味着它在跑起来的时候，能让空气阻力变得更小，这样不仅能省油、增加续航，还能让开车和坐车都更舒服呢。

比亚迪汉L：流线型车身注重空气动力学

从测试画面能看出来，气流在车身上跑得挺顺溜的。前脸、车顶线条还有尾部的样子，都特别讲究工程学设计。比亚迪说啊，汉L的研发团队在设计外观的时候，就做了很多电脑模拟和实车测试，就是为了保证每一条曲线都能实现它的功能。

比亚迪秀风洞实验，其实是给行业立了个Flag

这次发布的风洞测试视频，可不只是简单地秀数据，这是比亚迪对自己研发能力和产品实力超级有信心的表现！他们把真实的测试过程公开出来，就是想让消费者更清楚地看到他们的技术有多牛。

有懂行的人说啊，现在新能源车市场竞争越来越激烈，大家在空气动力学、耗能控制、电池管理这些方面都在较劲呢。比亚迪敢把风洞实验的结果拿出来分享，这不仅是对自己的产品有信心，也是给整个行业立了个榜样，让大家知道怎么用更透明、更技术化的方式去跟消费者沟通。