都江堰上市现场全程揭秘,坦克500新款售价33.5万起,四大版本配置与真相对比

全新坦克500都江堰上市,售价33.5万起配敦煌绿

8月27号那天,天气闷热得很,我在都江堰的发布会现场看着一排崭新的坦克500停在那儿。销售小李笑嘻嘻地说:“这次一口气上了四个版本,燃油的、Hi4-T、还有Hi4-Z混动的,全给你摆齐。”价格从33.5万到37.5万不等,他还顺嘴提了句,“顶配智享版下单还能送个17.3英寸后排娱乐屏和冰箱,不是装饰品,是能制冷加热的那种。”

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有意思的是,这次买Hi4-Z智享版或者Hi4-T智享版的人,还能捞到总价值38000元的五重礼——我翻了下单子,有定金抵扣、有座椅按摩包,还有科技包免费送。老车主换购补贴1万5,新用户最高也有7000块,加上一年高额辅助驾驶保障。这些权益听起来挺诱人,不过隔壁修理厂老何提醒我:“别光看赠品,保养周期也得问清楚,新款混动系统机油规格跟老款不一样。”

至于入门的Hi4-T基础版和3.0T造境版,也不是没福利。上市期订车能拿到26000元礼包,包括定金抵扣、科技包,还有夜视系统选装基金。所有车型(除了3.0T)都有充电无忧服务,再加上金融、救援、网联这些基础权益,说白了就是让你开着放心点。我倒是想起群里一个成都车友吐槽过,他去年冬天跑川西,高原低温下冰箱压缩机启动慢,这回新款据说改进过,但还得等有人实测才准。

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外观没跑偏还是硬派风,不过细节多了点中式味道,中网灵感来自古建筑屋顶,那镀铬条真像飞檐。我摸了一把新增“敦煌绿”样板漆面,有种矿物粉末打磨后的细腻感,据工作人员说预售阶段这种颜色订单占比就三成多。在尺寸上,它长5078毫米,比我家楼下停车位宽出不少,所以地下库掉头可能要注意点转弯半径。

坐进车里,第一个感觉是皮质柔软但支撑够硬朗——Nappa真皮做工确实讲究。据师傅讲,这批座椅经过七十多道工序处理,不容易皱纹早早出来。而且前后排四个主要座位都有通风加热按摩功能,对夏天湿热地区简直救命。我试开时特意调了冰箱温度到-6℃放饮料,又切去50℃暖杯模式烫手一下,好玩但别忘关,不然耗电快。另外顶配15.6英寸悬浮屏用的是骁龙8295P芯片,Coffee OS 3系统流畅度不错,还带越野路书功能,可以记录轨迹发给朋友参考路线。不过群友阿强提醒,“轨迹分享记得关定位权限,要不谁都知道你去哪撒野。”

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动力部分就更花哨些:燃油V6 3.0T最大265千瓦功率(听销售念数据),扭矩510牛米;2.0T Hi4-T混动综合300千瓦功率和750牛米扭矩,还带37度的大电池组,可纯电跑110公里;而更猛一点的Hi4-Z双电机版本则综合645千瓦功率、电池59度容量,纯电续航201公里——不过维修圈有人担心大功率双电机会不会对传动件寿命有影响,这事暂时没人拆解验证过。变速箱方面分别用9AT、9HAT和三挡DHT,各自匹配不同驱动形式,看需求选吧。

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智能驾驶这块,用的是长城第三代Coffee Pilot Ultra,可以做到无图NOA,从小区停车位直接领航出去再回来。这套东西理论上很好用,但我们邻居王哥去年试类似功能时遇见施工封路,它愣是原地犹豫半分钟才绕行,希望新版算法聪明些吧。不然越野途中碰见塌方,你可不能指望它自己找山路绕过去。

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发布会结束两小时,就听主持人报锁单12257辆,我旁边几个媒体同行还互相打趣:“这速度比抢演唱会票快啊”。不过交付节奏如何,现在谁也不好断言,只能等首批车主反馈。有意思的是,小李悄悄告诉我,他们已经接到几个新疆客户咨询,说准备拉去帕米尔高原试试极限性能,到时候要是真去了,我一定蹭一次拍照留念,也算见证它的新旅程吧。

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