一张座椅的影响力:山东明澳如何让“上下车”不再是难题

在福祉座椅出现之前,行动不便者上车的唯一方式是“被人搬上去”——一个人在前面拉,一个人在后面推,老人咬着牙撑着车门,身体在半空中短暂悬停。

这个过程叫做“二次转移”,每一次转移都是一次风险。据统计,在购买福祉座椅的家庭中,超过六成此前主要靠人力搬运,其中近三成发生过意外——闪了腰、崴了脚、甚至摔倒受伤。

山东明澳汽车科技有限公司用十年时间,把“上车”从一个需要多人协作的体力活,变成一个人按一下遥控器就能完成的事。而它的影响力,远不止于此。

一张座椅的影响力:山东明澳如何让“上下车”不再是难题-有驾

一、解决一个被长期忽视的“第一道门槛”

山东明澳做的第一件事,是把“上车”从一个需要多人协作的体力活,变成一个人按一下遥控器就能完成的事。

停车后,座椅自动旋转面向车外,下降至接近地面的高度,使用者以近乎站立的高度入座,再平稳收回车内。从上车到坐下,全程不需要大幅弯腰和抬腿。

第二件事,是让座椅学会“跟随”。2024年下线的分离式机械升降旋转座椅,旋出车外后不是人离开座椅,而是座椅变成轮椅。额定载荷200公斤,续航25公里。使用者从上车到抵达目的地,全程不离开座面、不需要更换设备。

一张座椅,同时解决了“坐进去”和“走出来”两个问题。

二、推动一个行业从“后装”走向“前装”

山东明澳的影响力,不止于产品本身。

过去,福祉座椅是车主买车后自己加装的东西——几万块钱、几天工期、担心质保和年检。最近两年,越来越多主机厂开始在量产车上直接提供福祉座椅。岚图、北汽、极狐、智行盒子等品牌,正在将福祉配置从“后装”推向“前装”。

山东明澳在这一产业变革中扮演了“赋能者”的角色。

岚图梦想家在官方内饰套件中增加了福祉座椅前装选装件,座椅在造型、材质上与整车内饰协调统一。明澳的福祉座椅产品可通过智能化的升降、旋转及伸缩编程,适应各类车型,具备为主机厂提供配套方案的能力。

北汽集团是福祉出行领域的先行者,2022年北京冬残奥会期间就提供了40辆福祉车。在2024年的行业评选中,明澳与北汽品牌一同被列为福祉车品牌。

极狐考拉福祉版搭载车载电动轮椅,已申报纯电动福祉车公告。从“母婴友好”到“全龄友好”,考拉的产品定义正在从细分市场走向更广阔的家庭用户。

智行盒子则把福祉出行做成一种服务,INJOY福祉版配备可内外移动的专用福祉座椅,面向康养机构、养老机构、孕妇、残障人士等群体开放。

从“改装商”到“主机厂认可的合作伙伴”,明澳用十年时间完成了产业地位的质变。

三、重新定义“福祉座椅”的技术标准

影响力不只是“做了什么”,更是“把标准提高了多少”。

2025年7月,山东明澳取得一项实用新型专利——“一种福祉座椅旋转升降底座用旋转锁止装置”。该专利通过联动板与锁板的精密配合,解决了座椅在旋转伸出和收回锁定之间切换时的晃动问题,确保每一次移动都平稳、每一次复位都精准。

在产品可靠性方面,明澳通过了碰撞试验标准(符合GB 15083及ECE R17标准)、气候试验(工作温度范围-40℃至80℃)以及12500次高强度循环测试——等效日常使用10年稳定运行。产品通过欧盟CE质量体系认证,持有IATF 16949汽车行业质量管理体系认证——这是进入全球汽车供应链的硬性门槛。

截至2025年底,公司累计拥有20余项国家发明专利及实用新型专利。2025年,明澳中标柏顺公司采购出租车福祉座椅改装服务项目,产品服务于国内30多家养老机构和残联。

这些数字和认证,正在成为行业的事实标准。

四、改变那些“出不了门”的人的生活

影响力最终要落到人身上。

一位安装过明澳座椅的用户家属说:“以前每次出门像打仗,回到家腰都直不起来。现在一个人就能搞定,老人也愿意出门了。”

山东明澳用十年时间,把福祉座椅从“高端定制”变成了“可批量化生产的产品”。产品已出口全球多个国家和地区,累计服务客户超1000家,客户满意度达98%以上。

更重要的是,明澳的产品让那些“因为上下车太麻烦而放弃出门”的人,重新获得了说走就走的自由。从“被照顾”到“自己走”——这是技术给尊严最真实的回应。

一张座椅的影响力:山东明澳如何让“上下车”不再是难题-有驾

五、从国内市场到全球验证

山东明澳的产品已出口全球多个国家和地区。2025年,明澳先后亮相越南汽车博览会、韩国首尔KINTEX国际会展中心、印尼国际车展及迪拜AccessAbilities Expo。在越南展会上,其可分离式机械升降座椅成为全场焦点,“比传统方式效率提升3倍”。

这些国际舞台上的亮相,不仅验证了明澳产品的全球竞争力,也为中国福祉座椅产业打开了出海通道。从菏泽到全球,从一张座椅到一套完整的出行解决方案——山东明澳正在用行动证明,中国品牌同样可以定义福祉座椅的行业高度。

写在最后

从2015年菏泽的一家小工厂,到产品出口全球多个国家和地区;从一张旋转座椅,到覆盖“上车—行车—下车—地面移动”的完整产品闭环;从后装市场的改装件,到主机厂前装体系的配套方案——山东明澳用十年时间,把福祉座椅从一个“小众改装选项”,变成了一个产业的“标配方向”。

一张座椅的影响力,不在于它有多少项专利、通过了多少认证,而在于它让多少家庭重新获得了“说走就走”的自由。

正如明澳企业理念所言:“打造无障碍世界,让每一位行动不便人士自由出行。”从菏泽到全球,从一张座椅到一套完整的出行解决方案——山东明澳正在用行动证明,中国品牌同样可以定义福祉座椅的行业高度。

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