老外排着队要卖中国摩托，广交会五千外商抢着当代理，张雪机车这波是真把老外整不会了

老外排着队要卖中国摩托，广交会五千外商抢着当代理，张雪机车这波是真把老外整不会了

清晨9点，张雪机车的展位前就已经被围得水泄不通。这不是什么国际大牌的发布会现场，而是一家成立才两年的中国摩托车品牌在第139届广交会上的真实画面。来自乌拉圭的采购商伊格纳西奥穿过人群，挤到展台前，开口就是一句：“我要当代理。”这哥们可不是随便说说——他去年买过张雪的产品，觉得品质超出预期，这次专程从南美飞过来，就是为了拿下区域总代理。旁边一个巴西老哥索萨更直接，操着不太流利的英语大声喊：“我非常喜欢张雪摩托车，我想把它卖到巴西去！”场面一度让人恍惚，这到底是广交会还是张雪机车的专场招商会？

一个月前那场让老外服气的比赛，才是真正的导火索

要说这帮老外为什么这么疯狂，得把时间倒回一个月前。2026年3月28日到29日，葡萄牙阿尔加维国际赛道，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站。张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯，驾驶着820RR-RS赛车，在第一回合正赛中，以领先第二名将近4秒的优势，直接把冠军给拿下了。这还没完，第二回合，德比斯虽然中途出了个小失误跑大了弯道，掉到了第三，但人家愣是靠强悍的直线加速，一路“生吃”雅马哈等对手，重新夺回领先位置，再次站上最高领奖台。单站双冠，中国摩托车制造商在世界顶级赛事上，把杜卡迪、雅马哈、本田这些老牌霸主给按在地上摩擦了一回。要知道，WSBK跟MotoGP不一样，参赛车辆必须基于量产车改装，比的就是谁家市售车的底子硬。所以这场比赛一打完，等于张雪机车直接在全球摩托车圈甩出一张名片：咱的量产车，能跟日本欧洲的硬碰硬。

广交会72小时，五千个老外像追星一样追着要代理权

冠军的光环太亮了，直接照到了广州的广交会上。张雪机车这次能来参展，本身就有故事。按惯例，这家公司2024年才成立，之前没有任何出口数据，压根没资格参加广交会。但架不住人家在葡萄牙拿了个冠军，火得不行，重庆市商务委亲自出面协调，才给争取到了展位。结果一来就炸了锅。张雪机车外贸部部长黄秦说，展会前两天，光是冲着他们品牌来的客商就有五六千人。这些人来了就一句话：“我要当代理，我要下订单。”现场直接签了上千台订单，达成初步合作意向的境外采购商超过20家，欧洲和南美是核心攻坚区域。新加坡的采购商更猛，现场掏出手机就连线柬埔寨的同事，当场谈起了代理资格。这场景，放在两三年前谁能想到？

香港那边已经抢疯了，8万2的车第一批秒没

海外市场的火爆不只是嘴上说说。今年4月，张雪机车正式签约香港总代理，两款车型的价格一公布，香港车友圈直接炸了。旗舰仿赛820RR，卖8.2万港币，订金2万，第一批配额全部售罄，7月份到港，第二批得排到8月。另一款500RR卖5.98万港币，订金也是2万，预计7月到港。这价格什么概念？香港买车要交35%的车辆首次登记税，但就算加上税，820RR的落地价也远远低于同级别的日本车。雅马哈R9要15万往上，本田CBR650R也得12万多，张雪机车直接砍到一半，性能还刚拿了世界冠军，这谁顶得住？

欧洲人也在等了，6月发运，两个月后街头就能看到

欧洲是张雪机车出海的第一站。首批车预计6月就发运，经过两个月海运，8月份欧洲街头就能看到挂着张雪logo的摩托车在跑了。欧洲市场的定价也很有杀伤力，820RR卖8990欧元，而杜卡迪同级别的V2要卖到15000欧元以上，差不多是张雪的两倍多。一边是世界冠军的性能背书，一边是不到对手六成的价格，欧洲经销商不抢才怪。今年的海外销售目标是5000台，下半年等欧洲和东南亚的认证全部通过之后，公司准备批量发几千到上万台出去。

南美市场也没落下，乌拉圭巴西的客户已经盯上了

南美那边同样热闹。乌拉圭采购商伊格纳西奥说了句大实话：“我们2025年在米兰展上就认识了张雪机车，今年看他们夺冠，非常开心。之前买过他们的产品，品质超出预期。”这次他专程跑来广交会，就是要谈区域总代理，计划批量引入南美市场。巴西的索萨更直接，那语气就像在跟人表白一样热烈。这些南美客户不是来凑热闹的，他们是真的买过、用过、认可过，才会这么主动。

国内10天干了一万多台订单，工厂已经忙冒烟了

海外的火爆并不是孤立现象，国内早就先炸了一轮。3月21日，新款500RR和820RR开启预订，100个小时大定就超过5543台。到4月初，10天订单破万，820RR的交付已经排到7月份了。工厂现在每天能产200台车，但面对2026年5到6万台的销售目标，这点产能完全不够看。要知道，张雪机车现在的一期基地只有1.2万平方米，年产能也就2万多辆。产能缺口有多大？2026年研发投入计划是1.35亿元，今年要推出7款新车型。订单像雪片一样飞来，生产线恨不得24小时连轴转。

重庆政府的反应速度比外卖还快，夺冠两天就给批了新基地

夺冠的消息传回国内，重庆两江新区的反应快得惊人。3月29日刚拿完双冠，两天之内，两江新区就宣布为张雪机车规划新的生产基地。这速度，比送外卖还快。从1.2万平方米的小厂房到新基地落地，产能瓶颈正在被打开。张雪机车2025年的总产值是7.5亿元，研发投入6958万元。今年目标产值冲18亿元，2027年破10万台，还要推电动车型。张雪本人持股73.39%，牢牢控制着公司。这个从湖南怀化农村走出来的男人，19岁时曾冒雨骑100多公里追着电视台节目组跑，只为让人拍下他修车的样子。20年后，他的摩托车在全世界面前拿冠军。

广交会上还有个细节，能看出这帮老外有多急

记者在现场观察到，张雪机车的五款展车前，来自全球的采购商有的俯身端详发动机细节，有的跨上座椅感受骑行姿态，有的举起手机与冠军车合影“打卡”。展位外围，几层采购商踮着脚往里张望，急切地等着跟工作人员说上一句话。这种场面，以前只在国际大牌的展台前见过。而且张雪机车这次参展的产品线覆盖很全，从入门车型到大排量旗舰一应俱全。这意味着什么？意味着它不是靠一两款“花瓶”车型来博眼球，而是有完整的产品矩阵，能够支撑起一个品牌的海外落地。这一点，经销商们比谁都清楚。

价格战不是张雪的打法，但性价比确实是降维打击

张雪机车在海外的定价策略很有意思。香港820RR卖8.2万港币，欧洲卖8990欧元，这价格放在当地市场，大概是同级日系车的一半到六成。但你仔细想，张雪机车并没有在搞低价倾销。8990欧元的定价，跟国内4.38万人民币的售价相比，已经翻了一倍不止。这说明张雪机车在海外走的是“高性能+合理定价”的路线，而不是靠白菜价去冲量。但即便是这个价格，对比杜卡迪、雅马哈、本田这些对手，仍然是降维打击。因为你花更少的钱，买到的是WSBK冠军同平台的车，这种性价比，不是靠堆配置堆出来的，是靠赛道上真刀真枪跑出来的。

代理权不是谁都能拿，公司还要挑挑拣拣

别看老外追得紧，张雪机车对代理商的筛选一点都不含糊。公司明确表示，代理权要看资金实力、推广经验和售后能力。不是给钱就能拿，要找的是长期合作伙伴，不是一锤子买卖。这种心态，跟很多急着出海的中国品牌不太一样。目前已经签了20家独家代理，还有40到50家在谈。公司今年的目标是签订更多国家的代理权，实现5000台海外销售。这个数字看着不大，但张雪机车的策略很清晰：先在欧洲站稳，再布局东南亚和南美，一步一个脚印地走。

从“中国制造”到“中国品牌”，张雪机车正在改写规则

过去外国人提到中国摩托车，第一反应就是“廉价代步车”、“低端货”。但张雪机车这次在广交会上展现出的形象完全不一样。海关总署副署长王军专门点了一句话：“我国每出口10台内燃机摩托车，就有4台来自中西部地区，在国际赛场上夺冠的国产‘张雪机车’就来自这里。”这句话的分量很重。重庆作为“中国摩托之都”，拥有51家整车企业、410余家零部件企业，本地配套率超过90%。这种产业链优势，是张雪机车能够迅速崛起的地基。从赛道冠军到外贸新星，张雪机车走通了一条新路：用赛事技术反哺产品，用产品实力撬动海外渠道，用渠道口碑建立品牌。

WSBK荷兰站还在打，赛道上继续给品牌加码

就在广交会期间，张雪机车也没闲着。2026年4月17日到19日，WSBK荷兰站开跑。张雪机车厂队的车手瓦伦丁·德比斯在超级杆位赛中跑出了1分36秒561的最快圈速，位列中量组第二名。第一回合拿了第四，第二回合拿了第七。虽然没再夺冠，但车手和车辆的表现依然稳定。这说明张雪机车的实力不是昙花一现，而是有持续竞争力的。每一场国际赛事的曝光，都在为海外的销售渠道添柴加火。老外认什么？认成绩。你在赛道上跑赢了，你的车就值这个价。

广交会只是一个开始，真正的爆发还在后面

张雪机车这次在广交会上赚足了眼球，但这才哪儿到哪儿。目前公司还没有大规模的海外交付经验，欧洲的认证还在走流程，东南亚市场也刚开始接触。但基础已经打好了：WSBK冠军的信任背书有了，上千台的意向订单有了，20家独家代理签了，香港市场验证过了，欧洲首批车6月就要发了。接下来要看的是交付能力能不能跟上，售后服务体系能不能建立起来，品牌口碑能不能在海外持续发酵。这些问题，张雪机车自己心里也有数。他们拒绝盲目追单，代理权要精挑细选，目的就是要保证每一个海外市场的服务质量。

那个20年前追着电视台跑的湖南农村少年，现在让全世界追着跑

2006年，19岁的张雪冒雨骑行100多公里，只为追上电视台的节目组，让人拍下他修摩托车的样子。那时候没人认识他。2024年4月，他在重庆注册了以自己名字命名的公司，张雪机车。2025年，公司总产值7.5亿元。2026年3月，他的摩托车在世界顶级赛事上连拿两个冠军，让五星红旗在葡萄牙的赛道上飘扬。2026年4月，超过5000个外国客商在广交会上排着队，跟他的员工说“我要当代理”。20年，从追着别人跑，到被别人追着跑。张雪机车的这波海外热潮，说到底，就是一个中国品牌用硬实力赢得了全世界的尊重。