理想碰撞测试风波平息，三方联合声明倡导行业自律

2025年7月29日，理想汽车在其纯电SUV i8的上市发布会上播放了一段碰撞测试视频，画面中2.6吨的理想i8与一辆8吨重卡正面对撞后，重卡出现“四轮离地、驾驶室撕裂”的夸张效果，而i8车身结构保持完整。这段视频迅速引发全网争议，网友质疑其“违反物理定律”，东风柳汽（重卡品牌方）则连续多日以“活着，才有资格谈理想”等文案隔空回应，事件持续发酵。

8月6日，理想汽车、中国汽车工程研究院（测试执行方）与东风柳汽三方联合发布声明，为风波画上句号。声明中，理想汽车承认对测试内容传播引发的品牌关联风险预估不足，导致东风柳汽“无端陷入负面舆情”，并就此致歉。中国汽研作为检测机构，表示未能清晰阐明测试中使用的东风柳汽卡车仅为符合标准的“移动壁障车”，测试本身不构成对其产品安全性的评价，对此表示歉意。东风柳汽则强调将“踏踏实实做好产品”，自觉抵制不正当竞争。

三方进一步共同倡议行业严守自律底线：呼吁企业在产品测试及宣传中恪守诚信，杜绝贬损性对比等行为；检测机构需确保测试流程科学严谨、信息发布完整透明。同时倡导全行业聚焦核心技术创新与用户体验优化，“回归产品本质”，以技术进步推动产业升级。

此次事件余波未平。理想i8上市后市场反应冷淡，截至8月11日仍未公布大定数据；其港股股价在发布会次日暴跌12.84%。业内分析认为，碰撞测试争议背后是理想纯电战略的深层焦虑。当前六座纯电SUV市场竞争白热化：乐道L90以26.58万元起售价（比i8低近三成）抢占性价比市场；问界M8则凭借华为ADS 4.0系统主攻技术高地。当产品力护城河被蚕食，理想被迫将“安全”这一基础性能作为营销突击点，反而暴露战略困境。

这场始于碰撞测试的风波，最终指向中国汽车工业转型的核心命题——从营销战转向技术战，从攻击对手到超越自我。市场终将奖励那些聚焦核心技术突破与用户体验提升的企业，而自律与诚信，正是这场变革的基石。