最近啊, 网上都在传比亚迪要出新东西了, 就是他们那个DM-i混动系统, 可能会有个叫DM-i 6.0的版本。听说这个新系统挺厉害的, 一些核心数据都被扒出来了, 大家都议论纷纷。
就说纯电续航吧, 传闻能跑到三百公里。要知道, 现在市面上那些主流的DM-i车子, 纯电模式下通常也就是跑个一百多、两百公里。这么一算, 新的系统一下子就能多跑一半还多呢。这意味着, 平时上班下班, 或者周末去周边城市逛逛, 基本上都能纯电跑了, 压根不用烧油。这样既能省下不少钱, 而且对环境也挺好的, 感觉就像开了一辆纯电动车一样, 方便得很, 大大减少了对加油站的依赖。
然后是发动机, 听说他们的插电混动发动机能把超过百分之四十六点五的燃料能量转化成动力。这可是个很高的数字了, 简单讲就是汽油烧了以后, 几乎一半的劲儿都能用来推动车子往前走, 不会白白浪费成热量溜走, 油耗自然就低了不少, 省下来的都是真金白银。
而且, 电机部分据说也更给力了, 功率能达到两百一十八千瓦以上。跑起来的时候, 肯定都更有劲, 不管是刚起步冲出去, 还是在高速上超车, 都会感觉特别轻松。可能还会用上一种特别先进的碳化硅模块, 这种东西呢, 就好像给车子的大脑和神经系统换上了最高配的处理器, 让电能的传输和利用效率变得更高, 减少了能量损耗。
动力响应会更快, 整个系统也会变得更稳定靠谱。
电池这边也有大变化, 可能会装上第二代半固态刀片电池。这种电池呢, 听名字就知道它比以前的更先进, 虽然还是刀片电池的形状, 保证了安全性和空间利用率, 但半固态意味着它在同样大小的空间里, 能装下更多的电量。
比如, 以前可能只能装十八度电左右, 现在传闻能提到四百度电的水平, 几乎翻了一倍多。这样一来, 纯电跑的里程自然就上去了好大一截, 让车子跑得更远。更厉害的是, 它还会配上一个九百伏的高压快充平台。
这个数字听起来很唬人, 其实就是说充电速度会超级快, 比我们平时给手机充电快多了。目标是只要充短短的五分钟, 就能给车子补上四百公里的续航。想想看, 以后出门在外, 稍微停一下, 喝杯咖啡的工夫就能把电补满, 跑好远的路, 那简直是太省心了。
彻底解决了大家对充电慢和里程焦虑的担心。这样一来, 开车也会变得更轻松惬意了。
不过话说回来, 这些信息都是网上大家你传我, 我传你的, 官方暂时还没正式公布呢。所以呢, 咱们听听就好, 别太当真, 权当是提前了解一下未来的可能性吧。
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