最近汽车市场可真是热闹，尤其是咱们国产车的动静，一波接一波，让人看得眼花缭乱。
就在前不久，吉利汽车又放出了一个大消息，他们推出了新款的星越L，取名叫“东方曜”版。
这车一上市，很多人就开始琢磨了，官方指导价15.87万起，还给了一个限时优惠价，一下子降到了14.57万起。
这个价格一出来，不少原本打算买合资品牌SUV的朋友们，心里可能就开始打鼓了。
毕竟在大家的传统印象里，十五六万这个价位，买合资车往往只能买到配置比较基础的版本，动力、空间、智能化方面都得做点妥协。
那么，吉利这次推出的星越L东方曜，到底是真的给了大家一个“升级不加价”的大实惠，还是仅仅换了个名字和外观的营销手段呢？
今天咱们就来把这款车掰开了、揉碎了，好好看一看，它到底值不值得大家为它改变购车计划。
首先，咱们得从最直观的地方说起，那就是这台车的“块头”和动力。
买SUV，图的就是一个大空间和好视野。
这次的星越L东方曜在尺寸上又进行了一点小小的提升，车身长度增加了25毫米，达到了4795毫米，轴距依然保持在2845毫米。
可能很多人对这些数字没什么概念，咱们来做个简单的对比。
市面上非常热门的本田CR-V，轴距是2701毫米；丰田的RAV4荣放，轴距是2690毫米。
这么一比就很清楚了，星越L的轴距比它们长了将近15厘米，这几乎是半个级别的差距了。
所以，尽管吉利官方把它定位为紧凑型SUV，但它的实际乘坐空间，尤其是后排的腿部空间，已经完全达到了中型SUV的标准。
对于家庭用户来说，这意味着逢年过节带上家人出行，后排乘客不会感到拥挤，长途旅行的舒适度会高很多。
看完了空间，再来看看它的“心脏”——发动机。
新款星越L东方曜搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，配合8档手自一体变速箱。
这套动力系统其实大家并不陌生，它有着沃尔沃的技术背景，在稳定性和动力输出上一直都有不错的口碑。
这次升级，它的高功率版本最大功率达到了175千瓦，换算成马力大概是238匹，这个数据在同价位的SUV里绝对是名列前茅的。
更值得一提的是，它的顶配望月版还配备了博格华纳的适时四驱系统，官方公布的百公里加速时间是7.5秒。
这意味着什么呢？
这意味着它不光能满足你在城市里的日常通勤，偶尔想去郊外的非铺装路面走一走，或者遇到雨雪湿滑天气，这套四驱系统也能给你提供更强的抓地力和行驶稳定性，让你开车的时候心里更有底。
当然，现在大家买车，光看三大件已经不够了，车内的智能化体验变得越来越重要。
这恰恰是星越L东方曜这次升级的重中之重，也是它敢于和合资品牌叫板的最大底气。
新车全系标配了高通骁龙8155座舱芯片和吉利与魅族合作开发的Flyme Auto车机系统。
咱们可以通俗地理解一下，8155芯片就相当于给这台车的大屏幕装上了一颗目前顶级的手机处理器，保证了你操作车机系统时的流畅度，不会出现卡顿、延迟的情况。
而Flyme Auto系统，则是由做手机系统出身的魅族团队操刀，它的界面设计、操作逻辑都非常符合现在大家使用智能手机的习惯，上手非常快，功能也特别丰富。
车里面，一块12.3英寸的液晶仪表盘、一块25.6英寸的超大抬头显示、再加上中控和副驾驶位置的两块大屏幕，科技感直接拉满。
尤其是副驾驶那块屏幕，可以在开车的时候让副驾的乘客看电影、听音乐，互不打扰。
再加上功率高达50瓦的手机无线快充，可以说，在智能座舱这一块，星越L东方曜提供的体验，已经远远超过了同价位甚至更高价位的许多合资车型。
除了车内的智能体验，驾驶辅助系统也是这次升级的一大亮点。
它的顶配望月版车型，搭载了一套名为“千里浩瀚H3”的智能辅助驾驶方案。
这套系统硬件配置相当豪华，全车装了11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，背后还有一颗算力超过128TOPS的强大芯片在支持。
这么多的“眼睛”和“耳朵”，配合强大的“大脑”，能实现什么功能呢？
最实用的就是高速NOA，也就是高速公路上的辅助导航驾驶。
当你设定好导航路线开上高速后，车辆可以在很大程度上自主完成跟随前车、变换车道、超越慢车、进出匝道等一系列操作。
这对于经常需要跑长途的朋友来说，绝对是一个福音，能极大地减轻驾驶疲劳，提升行车安全。
要知道，这种高阶的智能驾驶辅助功能，在过去通常是三四十万以上的高端电动车才有的配置，而现在，吉利把它下放到了不到18万的燃油SUV上，这本身就体现了我们中国品牌在技术上的进步和诚意。
综合来看，吉利星越L东方曜这次的上市，确实是带着满满的诚意来的。
它在价格上给出了足够的吸引力，同时在空间、动力、智能化、驾驶辅助这些消费者最关心的核心领域，都进行了实打实的升级。
它不再是简单地堆砌配置，而是提供了一整套完整且领先的用户体验。
这背后反映出的，是中国汽车工业整体实力的提升，我们不仅能造出好车，还能在控制成本的同时，把最新的技术普惠给更多的普通消费者。
所以，回到我们开头的问题，对于那些手持十五六万预算的消费者来说，现在真的有了一个全新的、更具价值的选择。
与其去够一个合资品牌的“入门款”，不如回过头来看看我们自己的国产品牌，或许你会发现，一个更宽敞、更强劲、更智能的汽车世界，已经为你敞开了大门。
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