方程豹钛7卖18.98万，风云T11只要17.99万，差1万到底买啥？

这俩车上周去了三趟4S店，不是看热闹，而是真打算掏钱。朋友说插混比增程强，销售讲六座才是刚需，结果回来一算账，发现根本不是谁好谁差的问题，而是你的日子怎么过，它就怎么配你。

钛7高速跑起来特别稳，亏电油耗实测5.95L，试驾走了一趟绕城高速，表显油耗真没飘过6。T11在市区开像电车，安静得能听见空调出风声，但上高速再加速时，电机好像喘了口气才跟上。它们压根不是一回事：一个发动机能直接驱动轮子，另一个发动机则专心发电。

轴距差200mm，听起来不少，可坐进去才知道：钛7头顶有余量，但第三排根本没有舒适空间。T11第二排过道宽得能塞进一个保温杯，老人上下车无需扶门框。此前家人六人去郊区，后备箱塞满婴儿车、轮椅和折叠凳，T11硬是都装了进去。钛7后备箱虽然大，但人多了就真装不下。

快充时间写得漂亮：T11标称15分钟，钛7写30分钟。然而查询记录发现，附近三个超充站，T11有两个不兼容，钛7反而都能用。外放电也类似，钛7说能带电磁炉，但需另掏380元买放电枪；T11的30寸大屏看着炫，后排孩子看电影真不卡，这点值得肯定。

质保条款也有差异。钛7是6年15万公里，比亚迪老规矩。T11写着首任车主整车终身质保，但小字注明“非营运、按时保养、出险不换件”，并非骗人，而是需要你自己守规矩，才会兑现。

最后自问四个问题：上个月坐满六人几次？冬天最冷那天开空调续航还剩多少？单程最远跑过多少公里？打算开几年？答案出来，心里就清楚了。

差一万，不是数字问题，而是你早上出门时，想一脚油门冲出去，还是先帮孩子把安全带扣好。