韩国网友感到担心，关税已经无法限制大国的崛起，他们的电动汽车正在猛踩油门，韩国的汽车该何去何从。
一位韩国友人参加了前几天上海车展，在这其中他发现所有人都被东大的新能源汽车厂商所吸引。人们现在关注更多的是实用性，便利性，车子的体验，而不是品牌。
反观，韩国现代油车已经无法和他们的新能源汽车做竞争。不管是豪华感，舒适感，智能驾驶，人机交互方面都差别很大。
与此同时，日本和美国以及德国的制造商都在拼命的学习他们，在新能源方面投入巨大的精力。然而，韩国的汽车厂商似乎无动于衷，始终没有自己的产品。
韩国网友们看到这样的言论，显然是不服气的。他们认为现在加速电动化是错误的决定，新能源汽车是危险产品，是不可靠产品，自燃的风险非常高。他们不愿意坐在一个随时就有可能燃烧的汽车之中。
除此之外，他们还认为电动汽车加速很快也是缺陷，普通人是无法驾驭的。汽车最重要的一点就是保证人们的安全，新能源汽车在门把手和车门上的精简化，就是会添加更多的错误风险，这是不合适的设计。
韩国网友Emily表示：目前来说，电动汽车最大的关注点还是安全。
要是动不动就起火的电动汽车，没有安全性的话，那技术也好，价格也罢，都没有意义了。
购买后1年内出故障的概率高达95%呢，光把外表做得花里胡哨有什么用啊，跟没有售后服务没什么两样，仔细一看还特别贵，开个一年就得报废了。
韩国网友Smith继续说道：别光在这儿抱怨了，我们也得努力发展技术啊。以后他们说不定能把美国打败呢
他们投入资金发展科学技术，韩国却因为靠房地产拉动经济，连出生率都下降了，还让人们觉得劳动的价值很可笑。
一个国家的兴衰，选什么样的领导人是最关键的。拜托大家别光看领导者，也别光看个人，根据实际情况投票吧。
韩国网友Wilson说道：感受到了他们技术实力的威胁，得努力啊。
以前日本人就是用这种思维方式，在白色家电市场上占领了韩国市场。再这么下去，感觉很快市场都要被他们抢走了。虽然电动汽车是在韩国生产，但是看看周围和电力驱动相关的产品，全都是他们生产的。
共享电动滑板车、电动轮毂也都是他们的。虽然现在他们生产的汽车在我们的国家还不受欢迎，但是只要他们稳定性能提高，价格降低，势必会拿走我们的汽车市场。
韩国人Moore愤怒的表示：现代汽车已经没有任何希望了，这结果不是理所当然的嘛。在国内没有竞争对手，就把本国国民当“冤大头”，出了问题也不想着解决，就知道遮遮掩掩，所以才没有发展。
在国内赚钱，却把精力都花在给其他国家提供就业上，而且技术水平还下降，对一直以来把公司发展起来的人不管不顾，这样自私自利的公司就该倒闭
韩国网友Samantha表示：真为韩国担心啊，看看这里的评论就知道，大部分人还把他们看成是50年前那样的欠发达国家，真是一群愚昧无知的人。
靠诋毁东大来保护国内市场的这种策略，会让我们的汽车产业，在国际化、信息化的时代，立足之地会越来越小的。
韩国网友park继续说道：几年前在电动汽车发展初期，因为电池的大小、重量、充电时间、维修困难等问题，当时预计大概得30年才能实现大众化，可现在看来当时错了。
电动汽车正以比预想更快的速度朝着完美的方向发展，而且不得不承认，主导权不在美国和日本，而是在东大。
韩国网友Amber表示：不得不承认他们已经成功了，韩国不再是一个发达国家，我们也不再领先他们了。
从数据来看，他们的大疆无人机占据了世界市场90%的份额。比亚迪电动汽车、自动驾驶、人工智能机器人、人工智能面部识别。
在尖端技术方面，东大在世界市场上占据了相当大的份额。反观韩国，我们正在浪费时间，汽车公司们因为占据韩国市场，他们不再研发新技术了。
人工智能、机器人生产设施，得尽快在多方面实现日常应用，也必须要经历一些尝试和错误。
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