维保记录怎么查询？车辆维保记录在哪里查询？4种方法教你

维保记录怎么查询?车辆维保记录在哪里查询?4种方法教你

于二手车价值评估而言，维保记录的透明与连贯宛如一套精密的测重与计时集成体系，是衡量车辆价格的重要综合指标。潜在买家细致探究机油更换周期的规律、滤清器养护的具体状况等数据，如同在用心拼凑一幅专属的拼图，能客观、全方位地了解车辆的使用过往。倘若维保记录有缺失、不连贯之处，或者保养未及时开展，就得提前部署，制定严谨的维修方案，以减少潜在故障发生的几率。

分享三种查询维保记录的方法

一、借助4S店查询

4S店一般会为每位车主建立完备的车辆档案，其中涵盖维保记录、保养时间以及更换的零部件等详细信息。您只需向4S店提供车辆信息，例如车架号、车牌号等，便能查询到车辆的维保记录。

二、利用第三方查询平台

如今，可以在微信上的【万车明鉴】小程序上查询车辆维保记录。

您只需打开微信，搜索【万车明鉴】微信小程序，进入小程序，选择【车辆维修保养记录】查询，上传行驶证或输入车架号，即可获取相关记录。需要特别提醒的是，仔细核对车架号，务必确保信息准确无误。

另外也可以通过关注【万车明鉴】的微信公众号进行查询，方法和上面的一样。

除此之外【万车明鉴】微信小程序或公众号还能查：车辆事故出险记录、交强险、商业险、车辆状态、抵押状态、公里数有没有被调过表，车牌查车辆、车架号查车牌，还有名下车辆数查询等等！

三、查看行驶证和保养手册

行驶证和保养手册是车辆的重要证件与资料，上面通常会记载车辆的维保情况。您可以通过查看这两份文件，了解车辆的保养时间、保养里程等信息。但需要注意的是，这些信息可能不够详尽，难以让您全面了解车辆的维保状况。

固态激光雷达的研发进展与量产瓶颈

一、研发进展

技术路线多元化全固态Flash激光雷达：已实现量产，分辨率从64线提升至512线，探测距离突破200米。MEMS微振镜、OPA光学相控阵：成为主流固态方案，具有体积小、重量轻、可靠性高等优势。片上激光雷达（LiDAR-on-Chip）：通过硅光技术将发射、接收模块集成至单一芯片，体积缩小至硬币大小。

性能显著提升分辨率：禾赛科技推出的FTX纯固态激光雷达，点频高达每秒49.2万点，较上一代产品提升2.5倍。测距能力：在10%反射率条件下，禾赛FTX测距范围可达300米。视野范围：FTX拥有最大180°×140°的超广视角，视窗面积缩小40%。

成本大幅下降规模化生产：推动价格进一步下探，部分厂商已推出单价低于500美元的商用产品，2025年或降至300美元以下。产业链协同：国产激光雷达专用芯片已实现量产，成本较进口产品降低50%。

应用场景拓展自动驾驶：从高端车型向15-20万元主流市场渗透，渗透率快速提升。智慧交通：在港口、矿区等封闭场景的自动驾驶应用已进入规模化商用阶段。机器人领域：覆盖配送、清扫、割草等场景，与追觅割草机器人、宇树机器人等1700家企业合作。

二、量产瓶颈

技术瓶颈极端天气性能：在暴雨、大雾等极端天气条件下，激光雷达的探测能力受限。芯片化设计极限：当前芯片化设计已接近其极限，L2级方案的优化空间有限。

成本压力研发投入巨大：禾赛科技2024年研发费用达7.91亿元，制约了成本的进一步降低。材料成本：高性能芯片、光学元件等材料成本较高，成为制约价格下降的硬性约束。

市场竞争头部效应显著：华为、禾赛、速腾占据了92.5%的市场份额，中小厂商面临出局压力。车企博弈：比亚迪等巨头采用AB供策略，速腾和禾赛的订单互相渗透，厂商利润空间持续受压。

量产能力不足系统集成复杂：激光雷达量产上车涉及功能定义、硬件设计、软件开发与测试验证、系统集成等环节，周期长达2年以上。车规级验证：需要通过严格的AEC-Q100认证等车规质量标准，验证周期长、门槛高。配套资源稀缺：全球范围车规级激光雷达产品不多，量产经验有限，算法与感知融合的软件系统解决方案资源稀缺。

政策与市场壁垒海外市场壁垒：国内新能源车渗透率已超过75%，但海外市场壁垒重重，厂商可能被迫转向储能、工业检测等跨界领域。与纯视觉方案竞争：特斯拉和小鹏汽车倾向于纯视觉方案，摄像头的成本仅几十美元，激光雷达需降至500元级别才能与之竞争。