王传福最近公开给问界这款车打了95分，他觉得比亚迪跟华为的合作特别靠谱，这次交流让国产车圈子学到不少东西，王传福直言不讳地夸了华为问界团队。余承东带着他的团队，好几次跑到比亚迪那边聊技术细节，就这么两三年时间，他们就把问界打造成热卖车型，这成绩王传福直接给95分往上走。
他这话可不是随便说说，作为新能源车领域的资深玩家，他对这个跨界玩家的实力这么认可，挺有分量的。
余承东本来因为他们的车定价高，有点不好意思，王传福就直接说，别管那点差价，重点是多交流经验。
这样一来，他们俩的聊天就没了那些商业套话，感觉就是你行我服，但咱们一块儿把市场做大点。在汽车这个竞争激烈的圈子里，这种互相送车试用，还开诚布公聊方案的场面，确实少见。
华为擅长用科技给车加智能系统，比亚迪则靠电池技术牢牢站稳脚跟，一个玩电子控制牛，一个搞动力总成稳，他们俩搭上线，就互补得天衣无缝。网友们看到这事儿，都在网上说笑，要是他们真联手，国外那些车厂估计得赶紧调整计划了。
他们没想着合并啥的，更像是车圈里的好搭档，各干各的，还能互相帮衬点经验，用实际行动证明，中国车企可以不互相掐架，高手之间也能一块儿往前冲。
王传福这番话一出，大家都觉得这合作模式简单实用，余承东团队来比亚迪交流的时候，聊的都是核心技术，比如怎么优化电池跟智能系统的匹配，让车跑得更远更稳。比亚迪的电池技术，本来就是行业顶尖，华为的软件算法又让车子操作起来顺手，问界这车一出来，就卖得火爆，王传福说95分，就是认可这速度和质量。平时车企间交流少，因为怕泄露秘密，但他们俩不这样，王传福甚至鼓励多来多去，学着点对方的长处。
余承东定价高的时候，王传福还安慰说，价格反映价值，别纠结小事儿，交流才是关键。
这态度让整个过程轻松不少，大家都觉得这才是干实事的风格。
华为的智能座舱和自动驾驶技术，跟比亚迪的刀片电池结合，车子不光续航长，还安全可靠，网友刷屏说，这组合太强了，全球车企看热闹去吧。
他们送车给对方试，开会聊方案，没什么藏着掖着，就这么一步步把问界推向市场，两三年就见效，王传福给高分也正常。
车圈卷得厉害，但这种互相成就的例子，提醒大家合作能带来惊喜，比亚迪专注强电部分，华为管弱电，搭在一起车性能飞跃。
网友调侃联手改PPT，其实说白了就是认可这潜力，王传福公开点赞，也让更多人看到国产车的团队力量。他们交流成果，问界销量证明一切，王传福的95分不是吹牛，是基于事实的肯定。
整个过程从余承东上门开始，到现在问界热卖，步步都实打实，没花里胡哨的宣传，就靠技术说话。这模式值得其他车企学学，交流多点，竞争少点，市场自然就大了。
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