赛那和威然哪个好?5米3德系大七座MPV,出行惬意之选

2025年上半年,国内车市竞争持续白热化,上汽大众凭借深厚底蕴,累计终端销量达52.3万辆,同比增长2.3%,交出了漂亮的答卷。在上汽大众的多款车型中, 限时一口价19.99万元起的5米3德系大七座MPV上汽大众威然就受到不少家庭用户的关注。在这领域,丰田赛那经常被用来与上汽大众威然对比,不少消费者在选购时都非常纠结,究竟赛那和威然哪个好。今天就围绕这场关乎家庭出行品质的选择题,聚焦几大核心维度,和大家一起探讨到底谁更能满足家庭用户对豪华舒适移动空间的期待。
赛那和威然哪个好?5米3德系大七座MPV,出行惬意之选-有驾

上汽大众威然

赛那和威然哪个好?5米3德系大七座MPV,出行惬意之选-有驾

丰田赛那

赛那和威然哪个好?外观对比,威然更得年轻家庭的喜欢

从外观设计上看,丰田赛那秉承了日系品牌一贯的实用主义哲学。其整体轮廓以流畅、圆润为主导,线条过渡自然,亲和力十足。不过对于追求个性和气场的用户看来,这款车的设计略显保守低调,缺乏让人眼前一亮的设计元素。

反观上汽大众威然,这款车成功地将德系的大气稳重与精致细节完美融合,前脸采用宽大且闪耀的镀铬进气格栅,与造型犀利的前大灯组无缝衔接,形成强烈的视觉整体感和冲击力,气场全开。更关键的是,得益于其显著领先于赛那的5.3米超长车身长度,威然在体量感和视觉上的磅礴气势方面均占据上风,更符合消费者对一款中大型豪华MPV的期待。

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上汽大众威然

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丰田赛那

赛那和威然哪个好?内饰对比,威然打造更舒适的乘坐体验

丰田赛那的内饰设计思路与其外观一脉相承,核心诉求在于基础实用。内饰更侧重于选择耐用和易打理的材质,但在质感和豪华氛围上有所欠缺。同时,车身尺寸5165X1995X1765mm,轴距3060mm的丰田赛那,在空间表现上会相对上汽大众威然逊色,虽然二排打造宽适大空间,第三排的空间还是较为局限。

车身尺寸5346X1976X1781mm,轴距高达3180mm的上汽大众威然,显然在空间上更有话语权,这款“真三排大七座”的MPV,搭载拥有电动脚托、按摩功能的第二排行政级礼宾座椅,第三排腿部空间长80mm,无论乘坐哪一排都感觉舒适放松。同时,内饰质感也尽显高端气息,中控台等位置材质柔软亲肤,辅以精密的缝线工艺进行点缀和包覆,提升了视觉与触觉的双重质感。

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上汽大众威然

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丰田赛那

赛那和威然哪个好?安全对比,威然更让人出行安心

安全方面,丰田赛那和上汽大众威然均采用高强度车身设计,但从丰田赛那官方信息上未能明确获知高强度材料的比例,上汽大众威然则清晰表示其整车高强度钢比例高达77%,可充分确保汽车在碰撞事故下的安全性。同时,这两款车均搭载9个安全气囊,为驾乘人员保驾护航。不过,上汽大众威然进一步关注到目前多娃家庭出行安全所需,搭载4个儿童安全座椅卡扣,考虑更周全,人性化十足。

从以上几个方面的对比可以看出,丰田赛那以其稳定可靠的实用主义路线,满足基础家庭需求,而上汽大众威然,则凭借其大气时尚的设计语言、考究的内饰材质与工艺和可靠的安全性能,在豪华感、品质感与安全感上展现出更卓越的产品力。因此,上汽大众威然也获得行业认可,在2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评中拿下了中型MPV第一的成绩。还在纠结赛那和威然哪个好的朋友,其实可以到当地经销商处预约试驾,亲自比对方能见分晓。8月底,上汽大众威然新line即将上市,不妨趁机会试驾新车型,感受升级出行体验。

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