这会场的一角突然蹦出一条讯息:新款NX全系混动,纯燃油版本全取消。你猜怎么着,市场就是这么直接地说再见。新车提供350h(2.5L)与300h(2.0L)两套混动系统,匹配E-CVT变速器。
底盘的变化一上来就能感受到:底盘刚性提升25%,悬架塔顶刚性提升30%。路感变得更清晰,操控反应也更直接。
走进车内,横向仪表台布局和家族风格保持一致。高配车型还搭载Mark Levinson音响,安全系统则是LSS+4.0智能安全。
这会场的一角突然蹦出一条讯息:新款NX全系混动,纯燃油版本全取消。你猜怎么着,市场就是这么直接地说再见。新车提供350h(2.5L)与300h(2.0L)两套混动系统,匹配E-CVT变速器。
底盘的变化一上来就能感受到:底盘刚性提升25%,悬架塔顶刚性提升30%。路感变得更清晰,操控反应也更直接。
走进车内,横向仪表台布局和家族风格保持一致。高配车型还搭载Mark Levinson音响,安全系统则是LSS+4.0智能安全。