电车之家发来一组内饰图——我盯着看了好一会儿。小鹏已经说这车会在7月份发布，副总裁@托马斯电火车还特意强调，MONA L03会是首个在中国和海外同时发布的全球车型。
光是内饰氛围就很吸引人，256色环抱式柔波氛围灯，给人一种电影院包厢那种沉浸感。中控是一块15.6英寸的悬浮屏，方向盘是双卫星按键的运动款，还配了26.8英寸的高清W‑HUD。
空调做了隐藏式处理，触感和视觉上都讲究，内饰软包覆盖面积超过72%。系统方面用了天玑AIOS 6.2.0智能座舱，副驾驶是14点按摩的零重力座椅，车内还有20扬声器的AI音响——说实话，听音乐应该挺有感觉的。
外形线条更偏简洁和运动，官方说是由前法拉利设计打造。家族式的星舰灯组很显眼，颜色选项也不少：暗夜黑、新月银、星暮紫、尤加利灰、极光紫、乌梅子酱。
车身数据也放出来了：长宽高为4650（4672）/1920/1600毫米，轴距2850毫米。轮毂有18英寸和20英寸两种，里头还配了黄色刹车卡钳，视觉冲击挺强的。
动力方面准备了纯电和超级增程两套方案。根据之前工信部的申报，纯电版搭载一台最大功率183千瓦的单电机。辅助驾驶依旧走纯视觉路线——没有雷达加持。
看图听说明，都挺吸引人；不过真正开起来是什么味道，恐怕还得等7月才能知道一点真相。
