余承东缺席发布会，但问界凑齐“56789”的决心一点没少
3月23日的华为春季全场景新品发布会上，不少蹲守直播的网友都在刷这个问题。代替余承东上台的是华为终端BG CEO何刚，他的解释倒也实在——“余总已到长沙了，但由于身体不适无法来到发布会。”
就这样，问界M6在“大嘴”缺席的情况下，低调地开启了预售。
增程版26.98万元起，纯电版28.98万元起。这个价格，刚好卡在问界M5和M7之间，也正好撞上了25万级SUV最激烈的战场。
问界的“56789”，凑齐了
先说个背景。问界M6是AITO汽车旗下的第五款量产车，在此之前，问界已经有M5（22.98-24.98万）、M7（27.98-37.98万）、M8（35.98-44.98万）、M9（46.98-58.98万）四款车型。
M6一来，问界的“56789”产品矩阵就算是凑齐了。从20万到60万，每5万一个台阶，把SUV市场卡得死死的。
但问题来了：M6到底卖给谁？
从定位来看，M6是一款中大型五座SUV，长宽高4960/1985/1736mm，轴距2950mm。比M5大一圈，比M7小一点，刚好卡在中间。官方说法是面向“年轻家庭群体”。说人话就是：那些觉得M5太小、M7太老气的年轻人。
华为把“压箱底”的东西都塞进去了
看配置表，问界M6这次确实是下了血本。
首先是智驾，全系标配华为896线图像级激光雷达。
这是什么概念？目前市面上主流的高阶智驾车，用的基本都是192线或256线的激光雷达。896线，清晰度直接翻了好几倍。华为把这颗雷达称为“图像级”，意思是从“看得到”升级到了“看得清”。
据官方数据，这颗雷达120米外能识别14厘米的小障碍物。夜间行驶、恶劣天气，理论上会更有保障。
而且M6用的是华为ADS 4.1系统，加上全车30个感知硬件。这套组合，放在25万级SUV里，确实有点降维打击的意思。
然后是内饰，搞了个“会转头”的中控屏。
这个叫“四维随动中控屏”，可以根据主驾或副驾的需求调整角度。比如导航时竖着看，看电影时横着放，实用性确实比固定大屏强。
副驾前面还有个“灵感橱窗”，是个带钢化玻璃盖板的展示区。你可以放手办、香氛，或者换电子墨水屏。这玩意儿年轻人应该挺吃这一套——毕竟谁不想在自己的车里有点个性？
另外全车有10个磁吸点位，可以挂纸巾盒、眼镜盒、磁吸旋钮，旋钮还能自定义控制空调或音量。冰箱彩电大沙发基本配齐，后排还有吸顶屏，支持游戏。
动力方面，增程版和纯电版都有，全系双电机四驱。
增程版用的是1.5T发动机（112kW），前电机165kW、后电机180kW。电池有37kWh和53kWh两种，CLTC纯电续航180km到272km不等，综合续航超1400km。
纯电版搭载100kWh电池，后驱版227kW，四驱版340kW，CLTC续航最高760km。纯电版还有个202L的前备箱，带电动开合。
悬架是前双叉臂后五连杆，配单腔空气悬架和CDC减震，涉水深度700mm。这套底盘规格，放在30万以内算是高配了。
但惊喜真的够吗？
实话实说，问界M6的产品力确实不差。但放在2026年的新能源市场，能打的不仅是它一个。
先看理想i6。尺寸上，理想i6长宽高4950x1935x1670mm，轴距3000mm。轴距比M6长50mm，空间体验不输。纯电四驱版26.98万，和M6增程版同价。而且理想的设计语言更年轻，MEGA那套延续下来，放在SUV上反而有了辨识度。有分析认为，理想i6在“年轻”这个维度上，比M6做得更到位。
再看小米YU7。虽然YU7还没正式上市，但关注度一直很高。有观点认为，M6的上市时间点，正好卡在YU7热度回落的时候，有“截胡”的意思。但小米的年轻化标签和生态优势，也不是吃素的。
另外，问界M6在设计上依然走的是传统SUV路线，放在车海里辨识度有限。虽然提供了7种车身颜色（活力橙、流光青、昼夜紫、钛空银、脉冲蓝、暖云白、曜石黑），但外观轮廓和家族其他车型差异不大。
增程还是纯电？怎么选更划算
按照目前的预售价，M6增程版26.98-28.98万，纯电版28.98-30.98万。差价2万左右。
如果家里充电方便、主要在城市通勤，纯电版更划算——用车成本低、安静、性能强。如果经常跑长途、或者没有家充条件，增程版更稳妥。
具体到配置，增程版有37kWh和53kWh两种电池，后者纯电续航272km，更推荐。纯电版有四驱和后驱可选，四驱版4.5秒破百，操控更好，预算够的话值得考虑。
写在最后
2026年1-2月的销量数据已经说明一些问题：问界M7卖了3.65万辆，M8和M9分别为1.14万辆和0.84万辆，而M5只有0.13万辆。M5卖不动，不是因为车不好，而是定位尴尬——太小了。M6的出现，刚好填补了这个空白。
但能不能成为爆款，关键还是看价格和实车体验。目前26.98万起的预售价，比理想i6（24.98万）高出一截。虽然M6多了增程选项和华为智驾，但2万的差价不是小数目。
何刚在发布会上说，新车将在二季度正式上市。到时候正式售价会不会有惊喜？实车开起来怎么样？我们拭目以待。
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