比亚迪汉L/唐L深圳上市,“兆瓦闪充”颠覆新能源市场

4月25日,深圳龙岗区万达广场人潮涌动,比亚迪以"兆瓦闪充 油电同速"为主题,正式发布汉L与唐L两款战略车型。这场科技盛宴不仅展示了中国品牌在混动技术领域的最新突破,更以20.98万-28.98万元的诚意价格,为行业树立了新的"技术标杆",重新定义高端新能源汽车的价值标准。

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超级e平台开启混动效能革命

作为全球首个专为混动设计的智能电动化架构,超级e平台成为发布会技术解析的核心。该平台通过"三电系统深度融合+AI能量管理"双重创新,将混动系统的能效、性能与智能化水平推向新高度。平台搭载的全球首款九合一电驱总成,将电机、减速器、控制器等核心部件高度集成,体积缩减30%的同时,系统效率突破92%。这意味着汉L在CLTC工况下可实现百公里油耗低至3.8L,而零百加速仅需2.7秒,真正实现"强动力与低油耗的完美平衡"。

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兆瓦闪充终结里程焦虑

发布会现场,汉L实测充电速度的视频引发惊叹:在比亚迪自主研发的兆瓦级液冷超充桩前,车辆从30%充至80%仅需4分30秒,充电峰值功率达1200kW,相当于每秒补充将近2公里续航。这一数据不仅超越特斯拉V3超充,更让"充电5分钟,续航400公里"成为现实。搭载第二代磷酸铁锂"刀片电池",能量密度提升至180Wh/kg,支持10C超充倍率。配合全球首创的双循环液冷系统,电池包温差控制在±2℃以内,即便在-30℃极寒环境下,纯电续航仍可保持85%以上。

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汉L重塑行政级轿车标杆

作为比亚迪旗舰轿车,汉L以5090mm车长+2920mm轴距打造出媲美D级豪华车的空间表现。后排腿部空间达965mm,配备行政级礼宾座椅,支持4向电动调节+通风加热功能。智能座舱方面,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad搭载DiLink 5.0系统,支持四音区语音交互,可识别方言及模糊指令。驾控体验上,云辇-C智能阻尼车身控制系统实现毫秒级调节悬架软硬,麋鹿测试成绩达83km/h,媲美百万级豪车。

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唐L打造全场景豪华SUV

唐L提供6/7座灵活布局,二排座椅支持180°旋转,三排座椅一键电动放倒,后备厢容积可扩展至1655L。越野性能方面,搭载智能电四驱系统,提供雪地、沙地、泥地等7种驾驶模式,搭配后桥差速锁,脱困能力同级领先。行业首创"车家互联"模式,可通过语音控制车内设备及智能家居;车载220V电源可支持3.3kW对外放电。全车双层隔音玻璃+主动降噪技术,60km/h时速下车内噪音仅52分贝,带来图书馆级静音体验。

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价格配置展现技术普惠

此次上市的汉L/唐L共推出12款车型,涵盖DM混动和EV纯电两大系列,其中汉L EV共推出3款车型,售价区间21.98-27.98万元;汉L DM共推3款车型,售价区间20.98-25.98万元;其中唐L EV共推出3款车型,售价区间23.98-28.98万元;唐L DM共推3款车型,售价区间22.98-28.58万元。

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同时,在6月30日之前购车将享受10000元品牌置换补贴,比亚迪用户置换补贴为15000元,6月30日之前购车还将享受包括焕新礼、无忧礼、智联礼等在内的六大购车礼遇。

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两款车型均基于比亚迪超级e平台打造,该平台具备1000V高充电电压、兆瓦闪充电池,实现5分钟充电400km,30511rpm全球量产最高驱动电机,单电机最高580kW,0-100km/h加速2秒级,最高车速超过300km/h。

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市场格局迎来重塑时刻

汉L/唐L的上市,标志着比亚迪在混动领域完成"技术-产品-生态"的全链路突破。数据显示,2025年第一季度,比亚迪混动车型全球销量达42万辆,同比增长135%,其中DM-i车型占比超60%。据行业分析指出,汉L/唐L的定价策略极具杀伤力:以汉L为例,其242km旗舰型不仅纯电续航超越同级合资PHEV,更在性能、智能、配置上实现全面碾压。这种"以油车价格提供电车体验"的打法,将加速高端混动市场的格局重构。

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随着汉L/唐L的登场,比亚迪正以"技术普惠"之名,重新定义高端新能源汽车的价值标准。当充电速度追平加油,当混动系统兼具性能与能效,中国品牌在全球汽车产业变革中的领跑姿态,已愈发清晰。

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