汽油-插混-纯电可选 五菱全新7座MPV定名星光730
家人们,今天咱们来聊聊五菱带来的这台新车——星光730。近工信部网站公布了它的不少信息,这车一亮相,那可是有点东西啊!
从工信部发布的第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,咱们得知五菱星光730申报了三个版本,分别是纯电、插混、燃油动力。纯电版采用了小开口的前脸,而插混和燃油版则用了更大开口的前脸,尾部设计倒是保持一致。这三种动力版本,简直把选择权交到了消费者手里,不管你是喜欢传统汽油的稳妥,还是追求新能源的环保,亦或是想兼顾两者,星光730都能满足你。
车子尺寸为4910 x 1850 x 1770mm,轴距2910mm,额定载客7人,妥妥的7座MPV。在现在这个家庭人口多、出行需求多样化的时代,MPV真的是个实用之选。平时家里人多出门旅游,或者想拉点东西,MPV的空间优势就体现出来了。
动力配置方面,纯电版搭载柳州赛克100kW电机;插混版则是柳州赛克78kW 1.5L发动机 + 电机;燃油版则配备柳州赛克130kW 1.5L发动机(型号LC4)。插混版据说电池有20.5度,磷酸铁锂的,能跑100公里纯电。不过这100公里是在啥条件下测的,咱们还得打个问号。但日常上下班代步,买个菜接个娃,这纯电续航应该够用了,还能省不少油钱。
五菱银标此前还发布了一组旗下全新MPV的预告图,车身覆盖着伪装贴纸,印着“国服天花板”“MPV销冠”“人民需要的MPV五菱造”“全家人的C位舱”等宣传语,看着就让人期待。它基于天舆架构打造,名字取得高大上,实际性能咋样,咱们还得等实车揭晓。
从外观设计来看,插混版和汽油版前脸造型一致,进气格栅为黑色网格结构;纯电版则是现在流行的封闭式设计。大灯造型挺特别,像个平行四边形,里头是上下两条日行灯。侧面用了侧滑门,这点须给个好评,在窄地方停车开门,或者家里有老人小孩上下车,侧滑门比普通车门方便太多了。车尾部分,有细长的尾灯组和后扰流板,整体造型时尚又实用。
尺寸上,车长4米91,轴距2米91,数据看着还行。但具体到车里空间怎么样,尤其第三排坐着憋不憋屈,还得等看到实车才知道。现在很多7座车,第三排就是个摆设,短途凑合一下还行,长途能把人折磨死,希望五菱别犯这种低级错误。
五菱现在MPV产品线挺丰富,从佳辰到凯捷,价格跨度也大。不过看销量,好像卖得都不算火爆,5月份卖得好的佳辰也就一千五百多台,其他的更少。这说明市场竞争激烈,消费者越来越懂车了,光靠便宜已经不好使了。这台星光730,说白了就是五菱想在新能源MPV市场再拼一把。现在这块市场也挺卷的,比亚迪宋MAX DM-i是个绕不开的对手。五菱的优势可能还是在价格上,如果能给个惊喜价,或许能抢到一些图实惠的家庭用户。但要是产品本身没啥亮点,光靠便宜,想火也难。
后给家人们提个醒,新车刚出来,别急着冲。等第一批车主用一段时间,看看口碑怎么样,有没有啥通病。别听那些充值车评人瞎忽悠,买车这种大事,须得慎重。等这车真上市了,我去试试,到时候再给大家交个底,看到底值不值得买。咱们就等着五菱星光730的正式亮相吧!
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