智己LS6成都车展火了 订单破四万 都是谁在买这车

LS6有两种版本，一种是油电混合的增程版，另一种是纯电版。增程版能跑一千五百公里，纯电版三百公里。车展现场很多车主试驾完都说，这车开着比想象中平稳，尤其转向系统特别灵活。高速过弯的时候车身稳，刹车也不会猛地往前窜，老人小孩坐车不容易晕。

买车的人里有超过一半是以前开燃油车换的。他们最在意续航和充电问题。LS6的混合动力解决了很多焦虑，比如日常通勤只用电，跑长途还能加油。有个哈尔滨车主算过账，一年下来能比燃油车省几千块钱油费。

北方用户买得也不少，尤其东北和新疆那边。这车电池在零下三十度还能保持性能，冬天开暖气续航掉电没那么快。有个内蒙古车主说，之前不敢买电动车怕冷，这车测过极寒数据后终于放心了。

车里设计细节挺贴心，后排空间很大，一米八的人坐后面腿能伸开。副驾驶座椅能调三种模式，想躺着也能调角度。还有个小冰箱放饮料药品，长途旅行实用。不过这些配置喜欢的人说好，不喜欢的觉得没必要加钱。

48000张订单里有家庭用户特别多。很多车主看中安全性，车有爆胎稳定系统，万一高速爆胎也能保持方向不跑偏。刹车系统测试过，在拥堵路况减震效果明显，坐车不会被颠得很不舒服。

厂家为了促销推出了七万块钱的优惠套餐，包括座椅按摩和音响升级。但也不是所有人都需要这些，要看自己需求。比如纯电版适合小区能装充电桩的人，要是附近充电站少，增程版更合适。

现在这车全国展厅天天人挤人，很多地方试驾要提前预约。不过业内人士提醒，预售订单不等于最后能卖出去多少，得等真正交付了才知道。有人担心产能跟不上的问题，厂家说正在扩建生产线。

这车到底好不好？看个人需求。要空间大、续航长、充电方便，或者想从油车换电动车，LS6是个选择。但要是对操控要求高，或者不需要跑长途，可能还有更适合的车型。选车最好自己去试，别光听别人说。