第一次在车友群刷到领克10EM-P 的鎏金色谍照时，第一反应是：领克终于对"视觉高级感"下手了。作为开了三年 03 + 的老车主，对这个品牌的印象一直是"把钱花在看不见的地方"比如同级少有的操控调校、全系标配的主被动安全、还有EM-P混动系统那种 "不吹续航但实测能打的实在"。但这次看到鎏金色车漆的细节，突然意识到：领克开始在 "第一眼心动" 的外观品控上,而且内饰的品控也相当到位，这不是泄密了嘛，大伙关注的也可以去看看，我感觉这个内饰做的还挺有品的，就等发布会的亮相了！
在来说说这个车漆，我感觉就是10EM-P的释放的工艺第一步，它背后的工艺非常的硬核。普通车企 3 层喷涂就完事，时间久了易显廉价。而领克 10EM-P 采用 8 层喷涂工艺，底层带纳米锌颗粒防腐底漆，海边用车也不怕盐雾；中间 4 层色漆精准区分 “基础金”“干涉绿”“珠光细闪”，默克颜料粒子比普通铝粉小 60%，光谱折射更细腻；最上层两层清漆加抗 UV 涂层，像保时捷同款的鎏金色就是实测三年光泽度保持率比普通漆高 40%，这哪是 “调色”，分明是 “造光”。作为领克老车主，更在意这种改变的意义。曾经靠机械素质圈粉的领克，愿意在外观细节下血本，说明它真正理解了高端感，不是堆砌配置，而是让每个细节都经得起推敲。
现在我最期待的是这款车漆是否会全系标配。以领克 “普惠好东西” 的调性，大概率不会搞顶配专属。若20万级就能拥有超跑同源车漆工艺，配上CMA Evo架构的操控、EM-P系统的续航，10EM-P或许真能重新定义 “新豪华”。大伙觉得这样的鎏金车漆会是顶配还是全系选择的标配呢？
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