经典的这3款油车,怎么选?
说实话,现在电车满大街跑,但还是有不少朋友问我燃油车怎么选。今天就聊聊三款我觉得还算经典的油车:卡罗拉、轩逸、朗逸。这仨货在国内卖了这么多年,销量摆在那,肯定有它们的道理。
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先说说这三个老熟人
丰田卡罗拉,全球销量冠军,你说它牛逼吧,确实挺牛逸的,毕竟人家卖了5000多万台。国内指导价11.68-15.58万,优惠完大概10-14万能拿下。
日产轩逸,号称“家轿之王”,沙发厂出品,坐着是真舒服。指导价9.98-17.49万,实际成交价8.5-15万左右。
大众朗逸,德系品质,国内专供车型,在咱们这卖得贼好。指导价9.99-15.89万,终端优惠后8.5-14万能搞定。
你看这价格区间,基本都重叠了,这就有意思了。
2
开起来到底咋样?
动力这块儿,说实话都不算激进。卡罗拉1.2T发动机,116马力,CVT变速箱,开起来就俩字:平顺。你别指望它有多暴力,但家用够用,油耗表现也不错,综合油耗5.5L左右。
轩逸就更佛系了,1.6L自吸发动机,122马力,CVT变速箱。动力谈不上强,但胜在线性,踩多少有多少,很好预判。油耗控制也挺不错的,市区开6L出头。
朗逸有1.5L自吸和1.4T两种选择。1.5L的110马力,够用但不过瘾;1.4T的150马力,这个就有点意思了,推背感还是有的。搭配7速干式双离合,换挡够快,就是低速偶尔会有点顿挫。
3
空间表现差距明显
这三台车里,轩逸的后排空间是最大的,我1米75坐进去,腿部空间能有两拳,头部空间也够用。座椅软硬适中,确实像沙发一样舒服。
卡罗拉中规中矩,后排空间够用但算不上宽敞,座椅偏硬一些,支撑性还行。朗逸嘛,德系车的通病,后排空间相对紧凑一些,但也能接受。
储物空间方面,轩逸还是领先,各种小储物格设计得挺贴心。卡罗拉和朗逸差不多,中规中矩。
4
配置和品质谁更强?
卡罗拉的配置算是中等水平,TSS2.0安全系统是标配,这点挺良心。内饰用料一般般,但做工确实精细,各种按键手感都不错。
轩逸的配置相对丰富一些,同价位下会多一些舒适性配置。但内饰设计稍微老气了点,好在用料还算厚道。
朗逸的内饰设计最年轻化,尤其是中控屏幕和液晶仪表,科技感不错。但低配车型减配比较明显,想要好配置得加钱。
5
保值率和可靠性
这个没啥争议,卡罗拉的保值率最高,3年保值率能到60%以上。丰田的可靠性确实没得黑,小毛病少,维修保养也便宜。
轩逸紧随其后,保值率也不错,日产的CVT虽然被吐槽,但实际使用中故障率并不高。朗逸的保值率相对差一些,但大众的品牌力摆在那,二手车还是挺好出手的。
6
到底怎么选?
预算紧张选轩逸。同样的价格能买到更高的配置,空间也是最大的,家用确实挺实惠。就是动力弱了点,但日常代步够用。
追求品质选卡罗拉。虽然贵一些,但胜在省心,开个7、8年基本不用担心大修。而且保值率高,换车的时候不心疼。
喜欢科技感选朗逸。内饰设计最年轻,1.4T动力也够用,就是可靠性相比日系稍微差点意思。
7
买不买的建议
有一说一,这三台车放在现在这个时间点,确实有点尴尬。电车越来越便宜,智能化配置也越来越丰富,油车的优势主要就是加油快、续航长。
如果你就是不接受电车,或者经常跑长途,这三台车里任选一台都不会错。但要是主要在市区代步,真的建议考虑下同价位的电车,用车成本能省不少。
最后说句实话,这三台车的差距其实没你想象的那么大,都是成熟的家用车,选哪个主要看个人喜好和具体需求。轩逸省钱实用,卡罗拉省心保值,朗逸年轻时尚,看你更看重什么了。
个人观点,仅供参考
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