途岳降价！起售价7.99万

大众途岳降价热潮

最近汽车市场掀起了一波降价热潮，大众途岳直接以7.99万的起售价火了，这个价格几乎把原来的指导价砍掉了一半，网友们纷纷表示：“大众这次真是动真格了！”以前这款德系紧凑型SUV可是要卖到15万左右的，现在入门价都不到8万了，简直把合资SUV的价格底线都给打破了。

地板价”背后的争议

但这一波“地板价”背后其实有不少争议。有消费者反映，7.99万只是车的裸价，想要享受这个价格，还得在店里贷款、置换旧车，还要买保险，这样一来，实际开回家的价格往往超过10万，被不少人质疑是“营销套路”。另外，低配车型在配置上也做了不少让步：后悬挂从多连杆变成了扭力梁，内饰用的都是硬塑料，8英寸的中控屏和同价位国产车动辄12寸甚至更大的智能大屏相比，差距明显，一些年轻网友就吐槽说“内饰像是十年前的设计”。

动力与空间对比

动力表现也是两极分化。1.5升自然吸气加爱信6AT的组合，实测油耗低至6.35升，日常通勤完全够用，但113马力的动力在高速上超车时就有点吃力，不太适合那些对动力有更高要求的用户。不过呢，车内空间宽敞，后备箱容量也挺灵活，有445到1443升的可变空间，对于家用来说还是很受欢迎的。

燃油车市场激烈竞争

虽然一直有争议，但降价还是成功带动了销量大增，今年上半年累计卖出了超过7万辆。其中，华东和华北地区成了主要的消费市场。这波降价，一方面是大众为了应对新能源车的冲击、清理库存的无奈选择，另一方面也让消费者以很低的门槛体验到了德系车的稳定性和品质。

对预算有限、讲究实用的消费者来说，7.99万的途岳确实是个性价比很高的选择；但如果你更看重配置和舒适性，可能还是会更倾向国产车型。这场价格和配置之间的较量，其实都是大家根据自己的需求来选。而大众这次“下血本”降价，也说明了燃油车市场现在竞争有多激烈。