广汽菲克倒闭记:一家合资车企的百亿负债和三年崩塌之路

最近法院宣布广汽菲克破产清算,欠债117亿,这公司十年前还挺红火。最火的时候一年卖二十多万辆车,现在工厂大门都锁上了。原来菲克是广汽和意大利车企合开的,2010年投了170亿,在长沙广州建了两个工厂。

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刚开始他们卖的Jeep越野车挺受欢迎,2016年一口气推出三款SUV,价格比进口车便宜不少,两年销量翻了三倍。后来最高峰做到22万辆,大街上经常看到他们的车。当时老板还说要冲年产300万辆,谁知道三年后就没人买车了。

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到了2018年销量就开始断崖式下跌,2022年上半年只卖出1800多辆。2021年公司资产103亿,负债117亿,已经倒挂了。到2022年账上只剩70多亿资产,欠了81亿,直接资不抵债。法院算下来就算把所有资产卖掉也还不清40亿的债。

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为什么突然不行了?主要新产品出得太慢。他们最火的那几款车型从2016年开始卖,到2022年都没换代。这时候比亚迪吉利这些国产车推新款又快又便宜,电动车也起来了。菲克一直不做新能源,全是燃油车,消费者不买账了。

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股东之间还闹翻了。2022年欧洲那边的股东想控股,广汽不同意,两边僵持不下。法国那边干脆说不玩了,撤资只卖进口车。没了钱支持,公司彻底垮了。

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破产后要处理工厂和设备,第一次拍卖要19亿没人要,降到15亿还是没人买。第三次降到12亿也没人接手。这些设备都是造燃油车的,现在谁还会花大钱搞生产线呢。

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整个过程就三年,从年销二十万辆到卖不动。现在广汽主要靠新能源车埃安,2023年上半年卖了二十万辆纯电车。菲克倒下后广汽三菱也快不行了,净资产变成负14亿。

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这事儿提醒很多车企,不转型新能源早晚得倒闭。现在街上还是能看到Jeep车在跑,但4S店早关门了。老车主不知道去哪保养,经销商手里库存都没人要。法院说破产方案通过了,后面慢慢处理债权,但估计也拿不回多少钱。

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