豪华混动MPV正式跌破20万，2026款传祺M8尊贵版政企双补后仅19.78万起，至尊版21.78万起，家用商务两相宜，智能驾驶配置直接拉满

豪华混动MPV现在真的跌破20万了，2026款传祺M8尊贵版政企双补后只要19.78万起，至尊版也才21.78万起，家用商务都能玩得转，智能驾驶配置还直接拉满。

这款2026款传祺M8HEV2月23日正式上市，尊贵版指导价21.98万，至尊版23.98万，刚好赶上大年初七，厂家直接给政企双补优惠，价格一下就下来了。尊贵版补完19.78万就能开走，至尊版补完21.78万，性价比直接爆表。

智能驾驶这块，尊贵版已经做到L2基础水平，带全速域ACC自适应巡航加车道居中保持，用一个毫米波雷达来帮忙，日常高速跟车和走直线都挺稳。想再多点安全保障的，直接上至尊版，它升级到L2增强，用了三个毫米波雷达，功能一下就丰富了。

并线辅助有了，盲区监测BSD也有，后方碰撞预警加上后方穿行预警都能提醒你，开门预警防止下车被刮，紧急车道保持在关键时候还能帮你把车稳住不跑偏。这些配置加起来，开起来心里踏实不少，尤其长途或者人多的时候特别实用。

车本身定位就是豪华混动MPV，空间大，第二排坐着舒服，家用接娃买菜跑短途，尊贵版配置够用，钱包也不会太疼。商务用车多的话，或者家里二胎三胎人口多，经常全家出游跑长途，那就选至尊版更合适。二排座椅调节更灵活，腿部空间和靠背角度都能调得更舒服，智能驾驶又多出不少主动安全功能，开高速或者市区复杂路况都更省心。

现在这个价位能买到混动MPV，还带这么全的L2+配置，确实很难再找到对手了。预算二十万出头，想要大空间又省油，还得有点豪华感，传祺M8这波操作基本把门槛拉低到家用和商务都能接受的地步。

尊贵版适合大多数普通家庭，至尊版则更偏向对舒适和安全要求高一点的用户，两种选择都能cover掉日常大部分场景。价格亲民了，配置没缩水，买来开几年应该都不会觉得亏。