开年就涨300%,猛士M817直接5年免息,硬派越野市场变天了?

魔幻,才是2024开年最真实的注脚。

当所有人都在念叨消费降级,勒紧裤腰带准备过冬的时候,怪事儿发生了。

一个均价三十多万,长得跟装甲车似的,还用电的硬派越野车,一月份销量突然抽风,同比增长超过300%,卖了一千多台。

这牌子叫猛士。

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一千多台,你放比亚迪或者特斯拉身上,那叫生产线打了个盹。

但搁在猛士这种浑身写着“小众”、“昂贵”、“硬核”标签的品牌上,这个数字就跟在南极洲卖出了一千多台空调一样,透着一股子邪性。

尤其是在1月份,整个新能源车市都跟霜打的茄子一样,蔫了吧唧。

年底冲量把元气都耗光了,国补政策也退得差不多了,再加上临近春节大家心思都在抢票上,谁有空逛4S店啊。

结果猛士就这么个愣头青,逆着大盘,一脚油门踩出了个开门红。

这背后就很有意思了。

这已经不是简单的卖得好,这是市场在用真金白银告诉你一个信号:那个曾经属于少数人情怀的“硬派越野”,正在被一群“新钱”和技术宅用电改造成新的社交货币。

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猛士的定位,说白了就是四个字:不讲道理。

它压根就没想过要跟那些买菜车抢市场,它的用户画像清晰得就像KTV里点公主,指定就要那个最贵最特别的。

这些人,既想要翻山越岭的野性,又想要电车带来的智能和安静,最好还能在车友会里显得自己品味独特,不是个随大流的俗人。

猛士M917算是第一块敲门砖,用一个更夸张的造型和更高的价格,先把品牌的逼格立住,告诉市场:“我来了,我很贵,也很牛”。

这叫品牌奠基,先把山头占了,让大家知道有这么一号玩家。

这一步,成了。

然后,真正的大杀器来了,就是这次销量暴增的主角——M817。

如果说M917是用来“秀肌肉”的模特,那M817就是下场打巷战的特种兵。

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你看它的操作,每一招都往对手的要害上招呼。

首先是价格,起售价31.99万,比之前吹风的预售价还低了1万。

这个价格,直接就把准星瞄在了方程豹豹8和坦克500新能源的脑门上。

意思很明确:别以为你们能舒舒服服地过日子,我来掀桌子了。

更要命的是,这哥们儿直接抱上了华为的大腿。

M817塞进去的是一整套“华为乾崑”智能解决方案。

这年头,车圈里“含华量”高不高,直接决定了你的智能化水平在不在第一梯队。

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当别的硬派越野还在聊三把锁和非承载式车身的时候,猛士已经开始跟你聊华为的智能座舱和高阶智驾了。

这叫什么?

降维打击。

用科技宅的逻辑,去碾压那些纯粹的机械党。

预售1小时订单9713台,这数据不管有没有水分,都说明一件事:市场吃这一套。

大家渴望一个既能“野”,又能“智能”的缝合怪,而猛士和华为恰好把它造了出来。

如果说产品力是子弹,那2月份的销售权益,就是扣动扳机的冲锋号。

这套打法,坏得很,也有效得很。

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第一招,金融战,简单粗暴:“5年0息”。

买这种价位的车,全款提走的毕竟是少数。

大部分人还是得贷款。

5年0息是什么概念?

它直接把最大的购车阻力——利息——给干掉了。

这极大降低了用户的决策成本,本来还在犹豫“月供压力大不大”的人,一看这条件,心理防线可能瞬间就崩了。

这就好比本来你只想买个会员看一部电影,结果平台告诉你年费会员打一折,还送一堆优惠券,很多人脑子一热就直接包年了。

第二招,置换战,精准挖墙脚:“不同品牌置换补2万”。

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这句话的潜台词是:“开着你那台油老虎豪华SUV或者传统硬派越野的大哥们,看过来,我这儿有好东西,还能给你省钱。” 这招太毒了,它不是在开拓新用户,它是在直接抢现有竞品的存量用户。

BBA的车主想换个口味?

补2万。

开着陆巡普拉多的觉得油价高了?

补2万。

再叠加上国家的置换补贴,里外里一算,实际到手的价格诱惑力巨大。

所以你看,猛士的算盘打得噼啪响。

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先用M917立人设,再用M817和华为讲故事,最后用金融和置换政策当撬棍,硬生生把这个高端电动越野的市场给撬开了一道大口子。

它正在从一个“展示肌肉”的品牌,变成一个“抢夺地盘”的战士。

现在棋至中盘,猛士的首战告捷,但真正的考验才刚开始。

销量能不能持续?

这是最大的问题。

一个月的数据有可能是上市初期的订单集中释放,新鲜感过去之后,还能不能维持这个热度?

产能、品控跟得上吗?

订单多了是好事,但如果工厂造不出来,或者造出来的车小毛病一堆,那前期积累的口碑分分钟就能败光。

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最重要的,用户生态能不能建立起来?

玩硬派越野的,玩的不是车,是个圈子。

越野圈、改装圈、自驾游圈,这些东西需要长时间的运营和沉淀。

猛士能不能带着它的用户们“一起撒野”,并且让他们觉得这个圈子有归属感,这比单纯卖车难多了。

猛士的出现,像一条鲶鱼,搅动了整个硬派越野市场。

它证明了一件事:中国品牌冲高端,不一定非得靠堆冰箱彩电大沙发,靠硬核的技术和精准的定位,一样可以定义一个新品类,并且让用户买单。

它的成功,必然会让这个赛道卷得更厉害。

方程豹、坦克,甚至未来可能入局的蔚来、小米,都得打起十二分精神。

而对于我们消费者来说,这是天大的好事。

当硬派越野也开始卷金融、卷置换,甚至把价格屠刀架在对手脖子上时,你兜里的钱,还捂得住吗?

好戏,才刚刚开场。

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