清晨的高速公路上，一辆崭新的卡布里蓝色轿车正以120公里时速巡航，仪表盘显示剩余续航里程还有823公里。这不是某款百万级豪车，而是预售价仅25.99万元的小米SU7 Pro版。当友商还在为突破700公里续航绞尽脑汁时，小米官方突然宣布SU7 Pro版CLTC工况续航达到902公里，这个数字瞬间引爆了整个新能源汽车圈。
新一代小米SU7续航破900公里
作为汽车爱好者，我见过太多“续航神话”，但SU7 Pro的902km CLTC续航，是第一个让我愿意取消加油站的电动车。
752V碳化硅高压平台与V6s Plus电机的协同，让11.7kWh/100km的能耗不再是参数，而是通勤路上的沉默底气。
周末从上海出发，苏州、杭州、绍兴一路穿行，无需规划充电桩——这不再是幻想，是双腔空气悬架+CDC赋予的从容。
15分钟快充670km，不是实验室数据，是小米自营超充桩的现实承诺。当激光雷达与700TOPS算力成为全系标配，续航的终极意义，终于从“能跑多远”升维为“敢不敢放手去远”。这不是车的进化，是出行自由的重新定义。#新一代小米SU7#
752V碳化硅高压平台与V6s Plus电机的协同，让11.7kWh/100km的能耗不再是参数，而是通勤路上的沉默底气。
周末从上海出发，苏州、杭州、绍兴一路穿行，无需规划充电桩——这不再是幻想，是双腔空气悬架+CDC赋予的从容。
15分钟快充670km，不是实验室数据，是小米自营超充桩的现实承诺。当激光雷达与700TOPS算力成为全系标配，续航的终极意义，终于从“能跑多远”升维为“敢不敢放手去远”。这不是车的进化，是出行自由的重新定义。#新一代小米SU7#
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