车圈内卷新高度:鸿蒙这波不叫补贴,叫掀桌子

鸿蒙智行这波操作,不叫补贴,叫宣战。

单点爆破一下,最近问界和那个新出的尊界,搞了个所谓的“购置税补贴方案”。什么意思呢?就是说明年开始,新能源车的免税额度要砍一半,从三万变一万五。如果你今年订车,结果因为厂家的原因,明年才提到车,那多出来的一万五购置税,人家帮你出了。听起来,是不是特别贴心?是不是感觉余承东老师突然就变成了邻家那个爱送温暖的王大爷?

车圈内卷新高度:鸿蒙这波不叫补贴,叫掀桌子-有驾

坏了菜了,你要是真这么想,那你就是那个被人卖了还帮着数钱的典中典。

这根本不是一个经济问题,这是一个心态问题。这不是一个用户关怀方案,这是一个赤裸裸的、指着所有同行鼻子骂的“实力展示方案”。潜台词就一句:“不装了,摊牌了,我订单已经多到明年都交不完了,你们呢?”

你品,你细品。这操作的杀伤力根本不在于那一万五千块钱,而在于它背后那种掀桌子式的竞争法则。当下的车圈,已经不是什么商业竞争了,就是黑暗森林,就是你死我活。别人还在考虑怎么把蛋糕做得好看一点,多切两块分给大家。鸿蒙智行是什么思路?最好的手段是直接把餐厅爆了,然后告诉所有人,只有跟着我,才有压缩饼干吃。

如果说之前小米进来是把蛋糕端走了,那鸿蒙这波就是连桌子上的蜡烛都没放过。

为了让你理解这种操作有多么的“道诡异仙”,我给你构建一个场景。想象一下,一个武林大会,各大门派掌门正在台上比武,你一拳我一腿,打得有来有回,非常体面。突然,台下有个哥们站起来,对着所有人喊:“各位掌门慢慢打,别着急。我先跟山下几万个预约明年跟我学武的弟子说一声,如果因为我今年打人打得太嗨,没空教你们,导致你们明年才入门,那你们的报名费我给免了!”

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就问你怕不怕?台上的掌门心态会发生什么变化?他们打的不是拳,是寂寞。这哥们甚至都没上台,就已经把所有人的心态给干爆了。

这就是鸿蒙智行在干的事情。它不是在卖车,它是在贩卖一种“确定性焦虑”。它把自己的产能问题,这个本来可能是负面的东西,直接扭转成了一个最强的炫耀资本。这个“压缩毛巾”一样的订单量,一遇到市场的口水,瞬间就膨胀成了一个谁都无法忽视的庞然大物。

我作为一个经历过各种消费陷阱的中年人,对这种“为你着想”的话术早就免疫了。所有糖衣炮弹,重点都在炮弹,而不是糖衣。这个补贴方案,本质上就是对所有潜在用户的一次深度催眠:你看,只有我这里需要排队,排队等于牛逼,牛逼等于正确。你现在不定,以后队更长,到时候别说补贴,车都没有。

这就引出了另一个玄学问题,品牌信仰。为什么有人会买特斯拉,会买奔驰?真的是因为产品力天下无敌吗?不是的。是因为他们买的根本不是车,是一种信仰,一种“我做了正确选择”的自我确认。会买问界的人,就是喜欢华为这套东西。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。鸿蒙智行现在要做的,就是把这种信仰,用“排队”这种最原始、最直观的方式具象化。这一万五,就是给所有信徒的祭品。

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车圈内卷新高度:鸿蒙这波不叫补贴,叫掀桌子-有驾

写到这里,我感觉我有点把余承东想成修仙小说里的大反派了,但讲真,这操作真的很像。

而且,我们必须解构一下所谓的技术。现在车企天天吹什么智能座舱,什么自动驾驶。我告诉你,决定自动驾驶成败的,根本不是什么激光雷达和算法,而是小区门口突然窜出来的老头乐。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。鸿蒙这一招,比任何技术发布会都好使。它直接从心理层面解决了用户的信任问题。一个连两年后的政策都帮你算计好的企业,它的自动驾驶,你是不是也觉得更靠谱一点?尽管这两件事之间,一毛钱逻辑关系都没有。

这帮人是真的疯了!

他们把一个简单的销售政策,玩成了一场认知作战,一场闪电战。你看,这个补贴条款里还有个时间限制,“2025年11月3日24:00前”。这就是在制造稀缺性,逼你现在就上车。加大加大加大,把所有潜在的摇摆用户,全部圈进来。要么成仙,要么成盒,没有中间选项。

突然想起我当年摇号的那个下午,感觉比这玩意儿复杂多了,真是魔幻。

所以,这个补贴方案对消费者到底意味着什么?当然是好事,能省钱谁不乐意?但对于整个行业来说,这意味着什么?这意味着战争的再一次升级。这不是请客吃饭,这是要把所有对手都拖入一场军备竞赛,一场关于“未来预期”的豪赌。鸿蒙智行把自己的确定性,变成了整个市场的不确定性。太阳看了都要一个趔趄。

那么最终的结论是什么呢?结论就是,其他友商大概率会跟进。但能跟,就是能跟。第一个这么玩儿的叫天才,第二个就叫模仿,第三个就是笑话了。所以,对我们普通人来说,最好的策略就是搬好小板凳,一边看神仙打架,一边盘算着自己能不能捡到那一万五千块钱的“战争红利”。毕竟,巨头们心态崩了,我们才有乐子看。

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