(来源:汽车之地)
公司过去逻辑主要依赖中低端新能源市场转型:公司核心依赖吉利银河品牌通过低成本路线形成爆款,并在24-25年实现了销量和盈利的高增长,但中低端市场受贝塔影响明显、盈利能力差、竞争较为激烈。因此公司被认为处于竞争劣势,导致公司股价长期被压制。但在2026年,公司基本逻辑在高端化和国际化的加持下已经开始出现根本性转变。
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文│财通证券本报告共计:39页。
(来源:汽车之地)
公司过去逻辑主要依赖中低端新能源市场转型:公司核心依赖吉利银河品牌通过低成本路线形成爆款,并在24-25年实现了销量和盈利的高增长,但中低端市场受贝塔影响明显、盈利能力差、竞争较为激烈。因此公司被认为处于竞争劣势,导致公司股价长期被压制。但在2026年,公司基本逻辑在高端化和国际化的加持下已经开始出现根本性转变。
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文│财通证券本报告共计:39页。