特斯拉Model Y再添新成员！

特斯拉Model Y再添新成员！

这次是长续航后轮驱动版，售价定在了28.58万。

想知道它到底香不香？

接着往下看。

特斯拉又出新招了，Model Y长续航后驱版闪亮登场，这价格，说实话，有点让人心动。

外观嘛，还是那个熟悉的味道，尺寸也没啥变化，长宽高分别是4797/1920/1624mm，轴距2890mm，空间是够用了。

不过，细心的人会发现，车尾多了个“Model Y+”标识，这可是长续航全轮驱动版的专属，现在也用在它身上了。

轮圈也有得选，19寸或者20寸，看你喜欢哪个。

关键是动力！

这回Model Y长续航后驱版的最大功率达到了225千瓦，比之前的后驱版多了5千瓦。

别小看这5千瓦，开起来感觉肯定不一样。

电池方面，它搭载了78.4千瓦时的三元锂电池组，续航里程直接飙到了821公里（CLTC工况）。

这续航，真是让人安心。

说到这儿，突然想起我那哥们，老早就想换辆电车，天天念叨续航焦虑。

上次他开着他的老款电动，非要跑个长途，结果半路趴窝，那叫一个尴尬。

要是早点有这Model Y长续航后驱版，估计他就不会那么狼狈了。

其实，特斯拉这步棋，挺妙的。

现在Model Y的选择更多了，既有追求极致性能的，也有注重续航里程的，还有像这款长续航后驱版，价格适中，续航也够用，简直是为那些既想要特斯拉，又不想花太多钱的人量身打造的。

而且，官方还推出了一系列购车权益，这波操作，简直是诚意满满。

但是，等等，821公里的续航，真的是实打实的吗？

要知道，CLTC工况下的续航里程，水分可不小。

实际开起来，能跑个600公里就不错了。

而且，特斯拉的内饰，一直被人吐槽简陋，这次Model Y长续航后驱版，内饰会不会有所升级呢？

对了，还有一点，特斯拉的自动驾驶技术，虽然很先进，但是也出过不少事故。

希望这次Model Y长续航后驱版，能在安全性方面做得更好一些。

总的来说，特斯拉Model Y长续航后驱版的上市，确实给消费者提供了一个新的选择。

但是，它到底能不能成为爆款，还得看市场的反应。

毕竟，现在新能源汽车市场的竞争，实在是太激烈了。

那么问题来了，你会为了这821公里的续航，选择特斯拉Model Y长续航后驱版吗？