10万配激光雷达？这台续航630km的合资车，颠覆了所有人的想象

汽车技术的发展速度超乎想象。

以前高端车才配激光雷达。

现在10万级的车也装上了。

这种变化让人感到惊讶。

我最近去店里看了看。

一汽丰田bZ5就在这个价位。

它的起售价只要10万出头。

续航里程达到了630公里。

这个数据在同级车中很强。

车头设计非常有未来感。

封闭式前脸配上长灯带。

夜晚的辨识度非常高。

车顶有一个小小的鼓包。

那就是激光雷达的位置。

这台车用了Momenta的系统。

全车一共有33个感知硬件。

激光雷达的价格降得很快。

去年还要两三千块钱一台。

现在只要200美元左右。

这相当于一部手机的价格。

中国厂家占了八成市场份额。

我们在这一领域非常有优势。

激光雷达正在进入平权时代。

普通代步车也能拥有好装备。

我进入车内感受了一下。

内饰风格看起来非常简洁。

中控大屏的反应很灵敏。

手指点击后没有延迟感。

门板上方使用了硬塑料。

这种材质缺乏一些高级感。

厂家如果多用软包会更好。

方向盘的手感比较细腻。

座椅的支撑性表现不错。

填充物摸起来稍微有点硬。

长途驾驶的舒适度有待验证。

630公里的续航是理想数值。

实际使用大概要打八折。

500公里的续航也足够了。

家里一周充一次电就行。

大电池在冬天更有安全感。

里程焦虑会减轻很多。

我在市区试驾了一段路。

辅助驾驶的表现很平稳。

跟车时没有明显的顿挫感。

变道动作也比较果断。

这套系统还不是全自动驾驶。

驾驶员依然需要盯着路面。

智能硬件正在变得大众化。

10万块就能买到高端配置。

这给消费者带来了更多选择。

大家不再被高配车型绑架。

这个价位的车会有取舍。

你不能要求各方面都完美。

合资品牌现在也开始降价。

市场竞争变得越来越激烈。

如果你今年想买纯电汽车。

你可以再等几个月看看。

价格可能还会进一步下探。

行业进步对用户是好事。