排面拉满,雷军请了半个车圈老总来撑场,谁看了不喊一句雷总人脉天花板,小米新SU7发布会成行业顶级盛会
小米新SU7发布会现场热闹极了,雷军直接拉来一大堆汽车圈的大佬坐前排,感觉整个车圈都给捧场了。比亚迪的王传福坐在那儿,理想的李想也来了,小鹏的何小鹏、北汽的张建勇,阿维塔的王辉,这些平时各忙各的家伙,今天全凑一块儿,就为了看雷军的新车。
那些新势力车企的头头和老牌车厂的负责人混坐一起,平时他们各自守着自家地盘,现在却齐刷刷地露面,场面特别带劲。雷军上台的时候,眼睛都亮了,他当场就说,感谢大家过来支持,这话听着真诚实。
这些人可不是随便来的,他们代表着车圈的重量级玩家,雷军能把他们叫来,说明他平时这些关系处得铁。发布会从头到尾,氛围热乎乎的,台下那些大佬认真听着雷军讲新SU7的各种功能,从电池续航到智能驾驶,全是实打实的技术点。
雷军边说边互动,偶尔还开个小玩笑,让现场笑声不断。那些老总们点头的时候,你就知道他们不是走过场,而是真感兴趣。小米造车这事儿,从一开始就闹腾腾的,大家议论纷纷,现在新SU7一亮相,发布会变成全行业瞩目的聚会。
雷军讲到车身设计时,强调了小米自家芯片和软件的优化,简单说就是让车跑得稳,开着顺手,不用操太多心。台下王传福他们听着,估计脑子里已经在比自家车怎么调整了。何小鹏平时爱在网上聊车,这次来现场,肯定也想近距离瞧瞧小米这套玩法。
李想那边,理想车主那么多,他来捧场也算给新玩家点面子。整个发布会持续了好几个小时,雷军不光秀车,还聊了小米生态怎么跟车结合,比如手机和车的无缝连接,开车时语音控制啥的,都说得明明白白。那些大佬散场时,还跟雷军握手寒暄,感觉像老朋友聚会。
车圈这行当,竞争激烈,大家平时明争暗斗,但这种场合,大家都放下架子,来交流交流。雷军人脉广,这点没人否认,他从手机圈跳到车圈,就靠这些积累。发布会后,网上炸锅了,大家刷屏说这阵容牛,雷总带货能力一流。
新SU7的预订数据也蹭蹭上涨,发布会直接推高了热度。那些老总来之前,可能各自带了团队,发布会间隙,他们小声讨论市场趋势,雷军偶尔插话,场面融洽。比方说,王传福专注电池技术,雷军聊到小米电池续航时,肯定有默契。
张建勇代表北汽传统势力,来这儿看看新兴玩法,何小鹏则盯着智能座舱部分。这次发布会不光是小米自家秀,还拉动整个车圈的注意力,大家都觉得小米这步走对了。雷军下台后,还在后台跟人聊了半天,估计收获不少反馈。
新SU7的外形设计,雷军说灵感来自各种经典跑车,但加了小米自己的调调,简洁大气,开出去有范儿。内饰部分,用了大屏和舒适座椅,适合长途开车。动力系统,纯电版加速快,混动版省油,这些细节,雷军讲得接地气,不像有些发布会满嘴术语。
那些大佬听着,肯定在想自家产品怎么跟上。发布会结束,灯光暗下来,大家还意犹未尽,车圈这潭水,本来就深,这次小米搅和进去,热闹了。雷军这人,办事儿总有股子亲和力,拉人脉不费劲,这次发布会就是证明。
以后车展上,看到这些老总,又会想起这天,互相点头一笑。小米新SU7不光车好,人脉也拉满,行业盛会名不虚传。
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