一觉醒来,2026年工信部新政就落地了,新能源购置税减半,上限1.5万,纯电车船税全免,大家想想谁会乐坏了。
新政从2026到2027年实施,新能源车买的时候税减一半,最多省1.5万,纯电动车车船税继续免,零成本。
插电混动或者增程式车,只要纯电续航达到100公里以上,WLTC标准,也能享受到购置税减免,这样一来,很多人买车就实惠多了。
上汽大众的新能源旗舰车,ID. ERA 9X,就在4月25日上市,它正好赶上所有这些好政策,用德国品质加上中国智能,做出大型增程SUV的样板。车的外观很有气势,前脸封闭式,配上贯穿的LED灯带和会发光的大众标志,晚上亮起来特别好认。悬浮车顶,隐藏门把手,大尺寸的多辐轮毂,线条硬朗却流畅,风阻系数低到0.253Cd。尾灯也贯穿式,和前脸对称,车身有6种颜色可选,仙踪绿那种还能变色,开出去绝对吸睛。
配置从入门版就很全,192线激光雷达,11个摄像头,多传感器,三联大屏加后排吸顶屏,Smart Surface魔术屏藏在实木面板里,科技味十足。三排座椅零重力设计,通风加热按摩都有,二排能电动调。
空气悬架,后轮转向,27个扬声器,车载冰箱,第三排也有加热功能,坐里面像移动的豪华客厅。开车方便,日常通勤纯电续航超400公里,周跑长途满油满电加起来1651公里。
800V高压快充,10分钟能补210公里,1.5T增程器技术稳,亏电时油耗只6.27升每百公里,花钱少还轻松。
价格预售32.98万到37.98万,加上购置税减半最多省1.5万,纯电车船税零,再算保养费,直接省好几万。老车主有额外补贴,首任车主终身质保。工薪族完全能入手,这车一次充电加一次加油,就能直达目的地,不用中途找充电桩,时间精力都省下。
全系高配四驱,性能强,性价比高,开车稳当又省心。政策风口来了,这车实力足,正好抓住机会,大家用着舒坦。亏电油耗低,日常开销小,周末出游不愁电,综合续航长,买它值。
外观拉风,配置齐全,智能系统好用,座椅舒服,音响效果棒,冰箱实用,第三排空间大,家庭出游合适。快充速度快,增程器安静,油电切换顺滑,冬天电池稳,夏天空调强。车身大却好操控,后轮转向帮大忙,停车容易。颜色多,挑喜欢的,变色漆有趣。
上市在即,政策加持,入手时机好,开几年不亏。
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