9月13日，CTCC上海站在上海国际赛车场（国内唯一FIA一级认证赛道）圆满收官。领克汽车同步出战TCR China与CTCC中国杯，领克捷凯车队携领克03+TCR赛车征战TCR China，领克纵横车队驾驶领克03+赛车出战CTCC中国杯，领克03+性能家族双线告捷，领克03+TCR斩获多座领奖台，领克03++赛车也取得2冠2亚2季。领克特邀嘉宾车手吴彦祖加盟领克捷凯车队，驾驶领克03+TCR赛车征战TCR China，与领克厂队车手、领克汽车运动大使韩东君同场竞技。
CTCC上海站的红蓝双车揭幕，配色和两位车手的风格形成了呼应。两台都是领克03+TCR冠军赛车，拉花一红一蓝撞色感拉满，红色热烈张扬、蓝色沉稳利落，刚好对应俩人的赛场风格。揭幕布一掀的瞬间，现场快门声直接炸了，好多人都喊“这配色也太会了”。吴彦祖的红色领克03+TCR和韩东君的蓝色领克03+TCR并排停放，一红一蓝的对比让现场观众直呼养眼。
揭幕的时候俩人还对着赛车互相调侃。吴彦祖说红色显眼，过弯的时候看台粉丝一眼就能认出来；韩东君笑着说蓝色耐脏，跑完整场比赛还能保持帅气。俩人互动自然又有梗，站在一红一蓝两台赛车中间，画面直接封神，现场观众拍的无修图都像官方大片。红色对应吴彦祖的热烈张扬，蓝色对应韩东君的沉稳利落，这样的配色不只是好看，还和两位车手的个人气质有了呼应。
领克03+TCR赛车的设计本身就有很强的辨识度。它是中国首台完全自主研发、制造的量产TCR赛车，以中国红为战袍。车头有尖齿状条纹，上下咬合的齿形设计彰显速度感与攻击性；车侧有03同款极光银纹路；前机盖上6个方块与13道间隔，象征领克在TCR China赛场六年十三冠的统治力；车尾的“+”是领克专属性能标识。动力系统搭载Drive-E 2.0TD T6四缸涡轮增压直喷发动机，经赛化重新标定与针对性强化，可稳定输出赛事规定的最高350匹马力。变速箱采用Xtrac 1046六速序列式变速箱，最大可承受扭矩达450Nm。悬挂采用Ohlins TTX46与TTX36减震器，制动使用Alcon专业制动系统。
本站TCR China共有9辆领克03+TCR赛车参赛，其中领克捷凯车队派出5辆。韩东君、朱戴维、张志强、王日昇继续担任厂队车手，吴彦祖作为领克特邀嘉宾车手加入；潘德俊、李光华、符谷祥、汽车之家王涛以领克03+TCR赛车车主身份同场竞技。最终，领克03+TCR赛车在本站取得2亚5季。两台红蓝赛车不是样子货，都是正儿八经下场比赛的战车。吴彦祖的红车、韩东君的蓝车都在正赛里跑出了亮眼表现，颜值和实力双在线。
CTCC中国杯方面，领克纵横车队携5辆领克03++赛车出战，取得2冠2亚2季。810号车组王诗奇、周曦是一对夫妻，两人都是媒体人，从赛车爱好者一路进阶，参与过领克汽车赛照培训，周曦2025年全年参加领克杯比赛，今年进一步进阶至CTCC中国杯。350号车组黄欣怡、蔡文豪首战登场。领克03++赛车保留发动机和变速箱原厂配置，搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，最大马力达350PS，峰值扭矩达450N·m。
赛后这组红蓝赛车同框图直接刷屏，网友都在磕“红蓝双神战车”，还有人给两台车起了外号“红阿祖蓝东君”，各种二创壁纸、头像层出不穷，甚至有人开始蹲同款拉花的量产车。一红一蓝直接戳中颜控的心，领克汽车这波配色确实太会了。
