哎呀，这事真是搞笑又煎熬，扯开了看，真觉得这F1里除了速度之外，最精彩的就是这些合同谈判和车队内斗了。你说，拉塞尔到底啥时候变得这么“奇怪”了？还要求长约天价年薪，还得和汉密尔顿平起平坐，这不明摆着打脸自己，谁还信那是假装谦虚？说实话，刚看到他出面闹腾那副嘴脸，差点没回头打自己一下：你能不能放点自知之明？你是不是忘了前三个赛季成绩在那摆着，是不是觉得自己天生就配得上这个价？快别扯那些“我还不担心未来”的鬼话了，你自己心里清楚，自己状态下滑得比车轮还快，阿尔帕西都快被你甩到了后头，别指望靠一腔“我还能打”的嘴炮来“保壕”。
我一直觉得拉塞尔这人挺平庸的，只是在正确的时间遇到对的车队，没想到会变成现在这个“争取最大权益”的姿态。你说他让队伍等着自己谈长约，结果全民都觉得他这是在耍大牌，难不成真以为自己还可以做那个“救火的英雄”？夏休期之后，阿尔帕西的表现一在，有点迹象让人觉得，车队的心已经开始动摇了。荷兰那个比赛之前，他还一本正经说自己“根本不怕未来”，你信吗？我看都是真的怕了，怕被维斯塔潘踩在脚底下，让自己变成待宰羔羊。
更给力的是沃尔夫这回出手了，直接把拉塞尔“点名批评”——说他是个“混蛋”，哎，声音不小啊。这场景真是让人笑中带刺，沃尔夫都忍不住吐槽“他真这么说吗？他是个正确的混蛋！”就差没加个“你说他能不能拍个片名叫‘混蛋拉塞尔’？”反正，沃尔夫的意思也很明白，合同还在谈，但钥匙都在维斯塔潘那边，拉塞尔根本没门。你去想一想，他真敢要豪赌吗？就算他签了，也就一两年盘算着，仰望那些大佬们的“恩宠”。如果维斯塔潘来了，拉塞尔除了去别的队，几乎没有选择；要不然，阿尔帕西？哎，也不是不行，条件也差不多，只不过行事风格不同罢了。
欢乐的背后是残酷的现实。如果拉塞尔真觉得自己还能在梅赛德斯争夺位置，恐怕真是天真。一方面，沃尔夫一心想拉维尔继续养着，毕竟新鲜“小鲜肉”可比边缘车手更能吸粉，另一方面，维斯塔潘的可能加入，直接把“保研发车手”的空间压缩到最狭窄的位置。你得承认，车队的逻辑其实很现实，重新看那话题：谁愿意放弃一线速度的战斗力去赌一个未来未定的“试验品”？拉塞尔要是也搞不懂，这场“豪赌”怎么输都别怨人。
他的最大“资本”是你能拿出来的薪水和对未来的所谓“保障”——但令人无奈的是，随着状态的下滑，他那点自信也在逐渐被磨掉。有人说，拉塞尔太喜欢打小报告，搞得车队和队友都不太喜欢他。其实我还觉得，这车手圈别人都看得很透，但他就是偏偏要装模作样逞强，披个金光闪闪的“我要打败汉密尔顿”的旗帜，结果最后成了空中楼阁。
不过你说，圈子里谁喜欢他？除了那点“看似年轻有为”虚晃一招的假象，没有人会真心待见这个“阴阳人”。我以前还觉得他那副面相挺讨喜，可能是我太天真，现在只觉得他有点像个“小丑”在追逐虚无。他要是清楚了现实，早就该适可而止，别像个没事找事的孩子一样胡闹。其实关系到最后的结果，谁也无法预料。拉塞尔到底还能撑多久？还能“谈”多久？你不觉得这出合同戏，早就变成了一个无解的局了吗。
就像场上几场比赛的表现一样，你不能用唯一的标准去衡量一切，但结果告诉你——在这场“夺权”的戏码里，他还站在起点吗？还是早就已经被甩在后头了？这个问题，谁看了都心知肚明。你还能相信他的用“争取最大权益”说得过去吗？还是早早就看透了这个圈子，明白了“谈判”背后的心机和算计。
到底谁还愿意为他“赌一把”，哪怕只是一年？反正我只知道，看过这出戏，觉得谁都不傻，也都挺累了。
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