MPV市场洗牌？梦想家夺冠！

MPV市场格局生变

现在国内MPV市场正在发生结构性的变化，大家对家庭用车的需求越来越高端，而商用的刚需又慢慢分开了。根据最新一周的终端销售数据来看，MPV前三名的位置也发生了变化。岚图梦想家第一次拿了第一名，赛那SIENNA表现不错，逆袭到了第二，之前一直领先的腾势D9这次退到第三了。像格瑞维亚、别克GL8 PHEV这些中高端车型销量持续上升，而五菱宏光这些老款车则越来越不受欢迎了。MPV市场是不是要大洗牌了？6月份的销量数据出来了：梦想家第一，腾势D9第三，奥德赛排在第14！

MPV销量新动态

从6月份最新的MPV销量榜单来看，岚图梦想家靠着它智能的座舱系统和纯电续航的优势，表现非常抢眼，直接冲到了第四周的销量冠军。丰田这边也是挺猛的，他们玩起了“双车战略”，赛那SIENNA靠保值率和混动系统的高效，又回到了前列；而格瑞维亚则主打高端家庭市场，也重新杀进了前五名。

腾势D9虽然排名有点小波动，但依然是高端新能源MPV里的重要力量。另外还有一点值得注意，就是合资品牌正在加快转型。比如别克GL8 PHEV销量快速上升，说明传统车企在电动化这条路上越来越被市场认可了。而传祺M8和M6这一对组合，则代表了自主品牌在燃油车领域的坚持和实力。

中游市场格局分析

中游市场里，理想MEGA和小鹏X9组成了高端电动阵营，不过它们的交付量现在还在慢慢上升，如果后面销量继续增长，还是有机会冲进销量前十的。传统燃油车这边，两极分化挺明显的，本田奥德赛靠着好口碑稳住了基本盘，而现代库斯途则是靠性价比来吸引家庭用户。在国产新能源MPV方面，极狐考拉主打亲子场景，走的是细分市场路线，传祺E8系列则是在混动技术上做突破，试图打开局面。

MPV市场洗牌加剧

最后，6月份MPV销量榜排在31到50名之间的车型，可以说是整个市场洗牌的一个缩影。合资品牌的经典MPV现在都压力不小，比如大众威然卖了193辆，本田艾力绅卖了184辆，这些销量甚至比它们巅峰时期一周的销量还低，说明中端商务车的需求真的在萎缩。而自主品牌在转型的路上也遇到了困难，像奔腾NAT这样的纯电商用车，还没能打开市场。新势力们也开始试水MPV，比如极氪MIX只卖了23辆，看来它们的定位还需要时间来验证。