本田这次是真的玩狠了。7.99万能买到261马力的SUV,说出去谁信？
但事实就是这么魔幻。冠道这车之前13万都买不到的配置，现在直接给你打到骨折价。经销商那边库存压力确实大，不降价真的卖不动了。
2.0T的K20C7发动机,这玩意儿可不是闹着玩的。261马力的输出，370牛·米的扭矩,数据摆在这里就是硬实力。比那些1.5T的小马拉大车强太多了。
9AT变速箱也是亮点。换挡平顺得像丝绸一样。市区堵车的时候，这套动力总成表现真的很佛系,不会让你有那种顿挫感。
油耗方面也挺良心。只喝92号汽油,不像那些德系车动不动就要95号，。一箱油能省个十几块钱,一年下来也是不少钱了。
空间确实够大 轴距2820mm，后排翘个二郎腿都没问题。五座布局也比七座实用,不会有那种第三排鸡肋的感觉
内饰设计还是本田的老套路.简洁实用,没有什么花里胡哨的东西。中控台用料还算可以，至少不会有那种廉价感。
操控性能也不错。四驱系统在湿滑路面确实有用，不是那种样子货。转向手感偏轻 女司机开起来也不会觉得累
当然这车也不是没有槽点。内饰的科技感确实一般，跟现在那些新势力品牌没法比。中控屏幕尺寸偏小，功能也比较基础.
后备箱空间虽然够用，但造型不太规整。放一些大件行李的时候会有点别扭。
隔音效果也就那样.跑高速的时候风噪还是挺明显的，比不上同价位的德系车。
保值率是个大问题。本田这几年在国内的日子确实不太好过，！二手车市场表现也比较一般，。
不过话说回来，7.99万这个价格确实很香。同样的钱，你买个国产品牌的紧凑型SUV都不一定有这个配置。
动力方面真的没得挑。2.0T+9AT的组合，日常超车什么的完全不在话下。高速并线也很有信心，不会有那种小马拉大车的无力感。
燃油经济性也控制得不错.市区综合油耗大概8-9升的样子，高速能控制在7升左右.考虑到这个车身尺寸和动力水平，这个油耗还算合理。
配置方面该有的基本都有了.LED大灯、电动座椅、自动空调这些舒适性配置一个不少 安全配置也比较齐全，主被动安全都做得不错.
底盘调校偏向舒适.过减速带的时候不会有那种生硬的感觉，但激烈驾驶的时候支撑性就一般了.
质量稳定性还是有保障的。本田的三大件技术确实成熟，，大毛病基本不会有。小毛病偶尔会有一些，但都不影响正常使用。
售后服务网点覆盖也比较全面。。保养成本控制得还可以,不像德系车那么烧钱。！
说到底，这车就是奔着性价比去的。7.99万能买到这么大的空间、这么强的动力，还要什么自行车?
特别是对那些预算有限但又想要大空间的用户来说，这车的吸引力还是很强的.家里有老人小孩，偶尔需要拉点货，这车都能胜任。
当然前提是你能接受本田这个品牌.如果对品牌溢价比较在意，那可能还是得考虑其他选择。
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