说起来,我家先生当初买车的时候，我老是好奇地问他，市面上十来万的车那么多，你怎么就偏偏看中了卡罗拉呢，他每次都只是神秘地笑笑，跟我说，等咱们回一趟老家你就什么都明白了，当时我还不以为意，直到最近，我们准备开车回老家过年，我才真正体会到他这话的意思。
那天一大早，我们开始往车后备箱里塞东西，那是真叫一个壮观，给大姐和给二哥特意买的烟酒糖茶，还有几箱新鲜水果，满满当当的，我家娃呢，更是不得了，硬是把他最心爱的平衡车，还有那个比他自己还高的大号变形金刚都搬了出来，一副，这些东西不跟着他回老家就不行的架势，搞得我哭笑不得，先生一边往里头小心翼翼地放着东西，一边突然自己乐了，哎呀，这后备箱可真是个无底洞啊，他笑着说。
我看了看，438升的空间，看着不大，却实实在在地装下了我们给老家亲戚准备的年货，也装下了我们一整年对家里人的惦记和牵挂，满满当当，心也跟着踏实了。
上了高速，才是对车子真正的考验，以前我们开车回老家，先生开长途的时候，我总是一路紧张地盯着前方，生怕出什么岔子，这回就完全不一样了，先生打开了那个叫L2级的辅助驾驶功能，车子自己就能乖乖地在车道中间开，稳稳当当的，跟前面车的距离也自己把握得好好的，不用老是踩油门刹车，就像有个隐形司机在帮着开一样，轻松多了，先生的手就搭在方向盘上，偶尔调整一下，整个人都放松了不少，路过服务区，我问他，你累不累啊，他说，我和车都精神头十足，一点都不累，开着它回家，路上也觉得超安心的。
说实话，刚开始买它之前，我也是有点犹豫的，心里嘀咕着，这么个价格，会不会动力不够用啊，空间会不会很挤啊，或者开个几年就又想换新的了，结果呢，它那套电和油结合起来的动力系统，第五代智能电混双擎，起步的时候电机带着走，感觉特别轻快，就像车子自己滑出去一样，超车的时候发动机介入，劲儿来得也刚刚好，一点不拖泥带水，而且，我们加的是92号汽油，从北京开到老家，一百公里才用了四个多油，到家的时候油箱里还有不少富余呢，这油耗表现，真是让人省心。
最让我感到惊喜的，其实是那些看似不起眼的小细节，车里有个50瓦的无线快充，手机随便往那里一扔，没多久就充满电了，特别方便，还有那后备箱，我们抱着一大堆年货走过去，脚轻轻一踢，它就自己打开了，根本不用弯腰，省了不少力气，还有语音控制功能，喊一声，导航啊，音乐啊，全都搞定，解放了双手，驾驶体验更好了，座椅也特别软和，长途开下来，腰一点都不酸，舒服得很，就冲着这些细节，我就觉得这车买得值。
现在想想，先生说的真没错，这车空间够大，我们再也不用挤高铁回家了，油耗又低，开起来不心疼钱，而且感觉特别结实，开不坏似的，也一点没觉得用腻，它就像个老朋友，稳稳当当陪着我们一家子在年底的团圆路上，从很久以前家里长辈开着老款卡罗拉，到我们现在开着它，这份对家用出行的实在劲儿，一直都没变过，开着它，一路的欢声笑语，这就是卡罗拉带给我们的，实实在在的年底快乐。
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