最近几天上班路上，碰见邻居老冯用新车接孩子，一辆唐DM-i，停我旁边。插着电，他很得意的跟我说“电跑得多，油加得少，挺省心。”冯头一回买混动，一直犹豫市区路多红绿灯，他怕油耗高。聊起比亚迪这阵阵新动作，他顺口一提：“俺听哪个销售说，品种越多，买车越挑花眼，俺只看哪个配置实用。”
王朝网这线，老冯说自己就看秦和唐，因为家里老小出行，空间得大点。比亚迪这条线从秦到夏，价格翻好几番。其实在小区里，元EV也不少，年轻人爱那小巧。汉和唐，挂个车标不仔细瞅，夜里真分不清谁是谁。师傅修车时常念叨：“这比亚迪，大灯设计都一个模子打出来的，这得找个差别。”
海洋网调整后，我去看过一次展厅。以前门口摆着“驱逐舰”“护卫舰”牌子，听着牛，实际上买车的小姑娘根本记不牢名字。展厅小哥说，现在定成“海鸥”“海豚”“海豹”“海狮”，大海四兄弟名头也不赖——“你要城里挤车，海鸥够用了，便宜省心；家里有娃，坐海豚，空间刚好；年轻人喜欢带点激情的就冲海豹，动力表现实在猛；海狮嘛，平时周末郊外带朋友去玩，也不挤。”
不过宋PLUS混进海洋网挂着，销售小李直眉瞪眼：“这车卖得实在太好，砍不下去，下个月还要拼销量。”一时间，王朝网和海洋网都砍了冗余，名字容易认了，买车也不那么纠结了。去年微信群里有人说“比亚迪海豚换电池便宜”，今年我瞅了下，售后师傅摇头：“哪有那么简单？价格还得看电池包那批次呢。”
冷门配置上，家里舅舅买了款比亚迪唐说中控冷藏盒最实用。夏天西瓜搁着，开车去钓鱼都新鲜。有些高端版据说配了数字钥匙，微信能远程启动车辆，这点老人家用不上，我倒觉得有点意思，只是听小区群里说，失灵过一回，远程解锁在农村信号差的时候不太靠谱。
腾势N8停产了，有群友说“新N8L轴距又长，后排坐着跟客厅似的。”这腾势多少有点不尴不尬，售价往上冲，老百姓认同感还不高。去年小王买的N7油电混动，说后期保养要比比亚迪贵点，换刹车片师傅还得查VIN码，怕选错了型号。销售顺嘴一提：“现在腾势主打第三排空间，家里孩子多的可以考虑。”
听到方程豹出钛7，小曹一脸兴奋，“名字够硬核，钛金属是不是用在车身了？”师傅哈哈一笑：“你不懂，很多都是贴个标，真钛合金不敢用，太难维护。”钛7据说底盘更厚实，爬坡时有强度。方程豹这线，越野群里有人试过豹5，爬瓦屋山不打滑，“不过传言高原缺氧，动力下降，谁真测了？”那天我路上还碰一辆坦克300，车主说越野圈现在竞争特别卷，捷途旅行者咱都见过，方程豹要做硬派，可别光玩概念。
仰望U8L上个月出长轴版，跟我当年见奔驰大G长轴那感觉差不多。说实话，百来万买比亚迪，街坊们都说“得是真有钱不怕被人说新鲜。”试驾店里的负责人大大咧咧：“我们这后排是真舒服，老板出门都不带司机，就自己坐后排。”不过品牌溢价，老爷们有的还纠结。用料懂车的说顶级皮椅，按摩、加热全都有，“可买这个牌子还是买进口货，心里多少打鼓。”
车圈里最有意思的是，你炒参数吧，大家用车都得回归琐碎。方程豹有冷门黑科技，底盘能自适应调节，越野车迷说过把车调到极限模式，前轮悬挂能抬得比普通SUV高一拳头，但遇上小区减速带反而不太舒服。比亚迪家三电系统到底稳不稳，修理厂张师傅经常教我：“电机那玩意儿，不怕跑远就怕水泡，充电底盘一定别沾泥。”
还有车主跟我吐槽，宋PLUS的原厂隔音就是一般，早班路上听得见地铁。群里有的自己加喷子棉，效果就好些。新老车对比，冯当年开老比亚迪F3，说啥都省油，但动力慢半拍，现在家里唐DM-i，踩油门嗡嗡响，动力爆发一惊一乍的。
最后，车圈买二手的消息总是飘忽。前阵老宋卖掉元EV三年老车，乡下亲戚收去，问我：“电池还顶用不？”按销售话头：“只要没深度放电，还能跑个两年。”比亚迪这几年调整，名字换得快，科技上天天升级，可老熟人养车关心的无非是电池耐不耐造、修起来靠不靠谱。某天理发店里小伙子还说唐的轮胎偏吃胎，去店里调了好几回，愣是找不出毛病。修车师傅咧嘴：“你用车多了，难免遇着奇葩事。”
下午小区门口，冯的唐停在大树底，后备箱忘记关，里面还冻着西瓜。他琢磨着要不要换个智能感应尾门，媳妇却总念叨：“多费电！”有人在群里嚷嚷下一代海豚要出全景天幕，真出来那得惹一波新话题。比亚迪日子过得挺热闹，各家调调不断，咱们回头聊车，聊的还是车下那些八卦和养护琐事。
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