你可能已经注意到了，最近全球知名的汽车品牌奔驰过生日，结果网上可热闹了，包括奥迪、沃尔沃、吉利、理想、小米在内的二十多家车企，都纷纷在社交媒体上发了祝福海报。不过让人有点意外的是，老对手宝马这次就比较特别，只发了段文字表示祝贺，并没有像其他品牌那样专门设计海报，不少人都等着看它会怎么玩，结果就看到了一段简短的文字，这确实引起了不少关注。
这些车企为了给奔驰庆生，在文案和海报设计上确实花了不少心思，很多图片一看就知道是提前很久就开始准备的，细节上都做得挺到位。比如沃尔沃的海报就很有意思，他们巧妙地把一个印有奔驰标志的生日蛋糕，放在了自家车的后座上，还特意用安全带给它系好，这种做法不仅给奔驰送上了祝福，也借机悄悄地宣传了一把自家品牌引以为傲的安全特性。
再看奥迪，它可是被大家戏称为，灯厂，的品牌，所以海报内容也和灯光有关，他们用三辆车的大灯光束，在墙上完美地投射出了奔驰标志性的三叉星图案，配上的文字是，许个愿，一起圆，既扣合了生日主题，又炫耀了一番自己的灯光技术实力。
奔驰自己也没闲着，他们几乎给每一家送祝福的车企都回复了，而且每句话都接得非常巧妙和俏皮。他们回复奥迪说，这样的祝福很圈粉，回复宝马则说，140岁正是该努力的年纪，你也加油啊宝，言语中充满了互动感。
其实这种竞争对手之间互相打趣的场面，在汽车圈里已经不是第一次了，比如回到2016年，那时候是宝马的一百周年大庆，奔驰就曾经发过一张特别经典的海报，上面写着，感谢一百年来的竞争，没有你的那三十年，说实话感觉特别寂寞，这话表面上听着很客气，是在感谢宝马的陪伴，但实际上，它是想委婉地告诉大家，他们奔驰的历史比宝马还要多出三十年呢，暗含了一点点资历上的优越感。
后来到了2019年，奔驰的CEO蔡澈退休那天，宝马又拍了一个短片来反击，短片里演着，蔡澈从公司里风光退休，坐着奔驰的专车回到了家，结果一到家，他就立马从自家的车库里，开出一辆宝马i8跑车扬长而去，最后屏幕上还打出了一行字，说，终于自由了，整个过程都是在巧妙地调侃对手。
这种竞争对手之间互相借势宣传的方式，虽然在广告行业里有专门的说法，叫做，竞品广告，但用大白话说，就是同行之间互相开玩笑，蹭一下热度，以前主要是奔驰、宝马、奥迪这几个历史悠久的老品牌，喜欢玩这种高级的营销手段。
这次的祝福活动和以往有些不同，特别引人注目的是，像小米、理想、鸿蒙智行这些新兴的中国品牌，也都积极地参与进来了。有做汽车宣传的朋友聊起这事儿就说，现在中国品牌能够这样大大方方地参与到这种顶级品牌的互动中，背后的意义可不简单了，以前国内品牌可能更像是在学，仰望着这些国际巨头，而他们已经有点像是在同一个赛道上竞争的选手了，大家都是同行，过来打个招呼，聊聊天。
这说明了这些中国品牌的地位和实力，已经发生了很大的变化，不再是单纯的追随者了，可以说是一种，身份的转变，很有意思。
所以说啊，从某个角度看，这场生日祝福活动，其实就是一场大家心里都明白的，车企们集体进行的一次品牌宣传和营销。毕竟给行业的，领头羊，过生日，能展现出好的姿态，给自己的品牌形象加分，显得自己也有大格局、有气度。
而奔驰自己呢，作为被祝福的主角，它稳稳地坐在C位，接受着所有同行甚至是晚辈的朝贺，这本身就进一步巩固了它在汽车行业里的，江湖地位，让它的领导者形象更加鲜明。
但光看网上这些热闹还不够，我有个以前在奔驰4S店工作的朋友就跟我说，他们店里现在的销售压力可不小，很多客户来看C级车，价格也谈得差不多了，试驾也体验过了，结果临走的时候，常常会丢下一句，我再去看看别的中国新能源车牌子，这就让销售人员挺头疼的。
所以说，一边是网上大家互相客客气气地送祝福，一片和谐热闹的景象，但到了线下店里，却是真刀真枪、毫不留情的价格战。听说现在一些老牌的豪华车，比如奔驰自己，最便宜的那几款入门车型，价格已经直接降到二十万左右了，这在以前是很难想象的。
这次整个活动里，还有一个特别重要的，没直接露脸的角色，那就是我们这些普通的汽车消费者，或者说，用户，所有这些品牌精心制作的海报，在朋友圈、微博上被大家疯狂点赞、转发、讨论，最终看的、聊的、传的，都是我们这些平时会买车、用车的人。
我们的关注和参与，才是这场看似表演的背后，真正的推动力。所以说啊，虽然网上看着一片热闹，车企们互相客气来客气去，展现出一种惺惺相惜的样子，但大家都是在各自为自己的品牌和销量努力，车企之间的竞争仍然是实打实的，私底下都在暗暗较劲呢。
这种表面的和谐和内在的竞争，正是现在汽车市场的一种真实写照。
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