新款领克Z20谍照曝光，蛤蟆灯大改，加装激光雷达，智驾也全面升级

领克Z20要变聪明了！ 最近网上流出的新款测试车谍照，车顶明晃晃多出来一个“小包”——那是一颗激光雷达。 更让人意外的是，领克那对标志性的“蛤蟆眼”大灯，在伪装车上的造型也变宽了。 这两处变化加在一起，信号再明显不过：这台主打年轻运动的小车，正准备在智能驾驶上动真格，来一次全面升级。

谍照里的测试车虽然裹着厚厚的伪装贴纸，但整体溜背造型没变，一看就知道还是Z20。 最大的亮点就在车顶，那个凸起的圆柱体装置，正是现款车型上没有的激光雷达。 有了它，车辆感知周围环境的能力会得到质的飞跃，尤其是在雨雾天气或者夜间，识别精度和可靠性远超普通的摄像头和毫米波雷达。

另一个引人注目的变化在前脸。 伪装车上的前大灯组宽度明显增加了，虽然懂行的网友指出这可能是为了伪装而临时使用的假灯组模具，但这也从侧面证实，量产版的大灯设计很可能会有革新。 领克经典的分体式大灯设计语言，或许会在新款Z20上迎来新的演绎方式。 车尾的贯穿式尾灯和酷似尾翼的造型预计会得到保留，侧面也继续采用内嵌式的门把手。

现款领克Z20的智能驾驶系统属于基础的L2级，主要依靠摄像头和多个毫米波雷达。 新款车型加装激光雷达后，硬件基础完全变了。 业内普遍猜测，它将搭载领克最新的“千里浩瀚H5”高阶智能驾驶系统。 这套系统通常需要匹配高算力平台，以实现城市NCA（城市领航辅助）、高速NOA（导航辅助驾驶）、更精准的主动防撞以及智能泊车等复杂功能。 这意味着，以后在市区通勤，车辆可能自己就能完成跟车、变道、过路口等一系列操作。

关于新车的动力和续航，目前还没有官方信息。 但可以参考现款在售的2026款车型。 现款Z20提供两种电池和动力配置。 一种是51.2kWh的磷酸铁锂电池，搭配175kW的后置电机，CLTC续航430公里，零百加速6.9秒。 另一种是61.47kWh的电池，搭配250kW的电机，续航达到530公里，性能也更强劲，零百加速仅需5.3秒。 新车很可能延续这种双版本策略，以满足不同用户对续航和性能的需求。

现款领克Z20的售价区间在10.99万元到15.09万元之间。 它在市场上一直以出色的驾驶质感和设计感著称，被许多年轻用户称为“小钢炮”。 但当前的市场环境异常激烈，竞争对手层出不穷。 例如，近期有品牌将搭载激光雷达的车型价格压到了9万元以内，这对整个细分市场都造成了巨大压力。 因此，领克Z20通过增加激光雷达来强化智能驾驶短板，是应对竞争、提升产品价值的必然选择。

新款Z20测试车的出现，清晰地展示了领克的产品升级方向。 在保持原有驾控乐趣和时尚设计的同时，用一颗激光雷达叩开了高阶智能驾驶的大门。 对于消费者而言，这意味着在15万左右的预算区间，即将出现一个设计更个性、开起来有趣，同时还能在科技体验上不落人后的新选择。