开了5年车，上个月跑山差点冲下山崖，我才知道转弯踩刹车和打方向的顺序搞反，真的会要命，之前开了这么久车全是瞎开。
上个月跟朋友跑近郊的盘山路，那路弯急还窄，旁边就是几十米的山崖，我当时开得不算快，大概40公里每小时，转过一个急弯的时候突然看见对面窜出来个骑摩托的，我下意识先猛打方向躲，再踩刹车，这下倒好，车头直接往护栏那边飘，我手心瞬间全是汗，来回打了两把方向才稳住，当时半边车身都挨到护栏了，停下来的时候腿都软，那护栏外就是山崖，真要是掉下去，我连人带车够我爸妈哭半辈子的。
我也在想，是不是我当时反应太慢了？是不是速度再慢点就没事了？后来跟开了20年大车的老舅吃饭聊起这事儿，他把我骂了一顿，说我顺序完全搞反，没出事真的是烧高香。
过弯的时候得先在直道上就把速度降下来，踩刹车踩得重一点轻一点都没事，直道上轮子是正的，哪怕踩死最多就是往前滑，不会侧翻也不会飘，等速度降到你觉得稳当了，再打方向过弯，过弯的时候哪怕一丁点都别踩刹车，就带着油门慢慢走，方向也别猛打，顺着弯走就行，过了弯车头回正了，再踩油门提速。
我之前总觉得过弯的时候速度快了踩一脚刹车降速就行，哪知道那时候轮子是歪的，重心全往一侧偏，踩刹车的话重心又往前冲，两个力叠在一起，很容易就侧滑甩尾，要是速度再快点，直接就翻了，上次我那情况还是速度慢，要是当时开到60，我铁定已经掉下去了。
老舅说他之前跑货运的时候，见过好几个新手司机山路过弯，速度快了慌了先打方向再踩刹车，直接翻到沟里的，还有在城里过十字路口转弯，抢绿灯先打方向再踩刹车，撞上非机动车道的电动车的，都是顺序搞反出的事，好多人开了十几年车都没搞懂这个顺序，还觉得自己技术好，真遇到突发状况根本反应不过来。
你平时在城里开可能觉得没差别，毕竟路宽速度也慢，真要是跑高速匝道，或者走窄路山路，这个顺序能保命，你就记住进弯前直道上先把速度压下来，别等到了弯中间才想起踩刹车，那时候再救就晚了。
我现在每次过弯，老远看见弯就先松油门踩刹车，速度降下来再打方向，再也不敢凭感觉瞎开了，上次那事之后我开车稳多了，再也不敢拿自己的命开玩笑。
你们平时过弯都是先踩刹车还是先打方向？有没有过我这种差点失控的经历？评论区聊聊，也给其他车主提个醒。
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