东风汽车的新能源跃迁之路
东风汽车的转型之势愈加清晰。2026年一季度，其总销量突破52.8万辆，同比增长12.3%，其中新能源汽车达21万辆，增幅高达52.3%。这一组数字，标志着东风在新能源赛道上的布局正加速落地。
战略重塑的起点是思维的变革。自提出“东方风起，科技跃迁”战略以来，东风不再仅仅是一家传统制造企业，而是逐步走向科技驱动的创新公司。2023年确定了从燃油主导到双能并行，从合资为重到自主并行的转型路径。如今，自主品牌销量在整体比重中超过六成，新能源汽车年度销量突破百万辆，经营效益呈现稳步向上。
品牌矩阵的构建体现了东风的系统思维。豪华电动越野由猛士领航，高端新能源由岚图开拓，主流科技电动车则由奕派深耕。这一梯度布局不仅丰富了产品结构，也拉开了用户层次的广度。而在技术链条上，从电机、电控、电池到芯片，东风实现了关键资源的自主生产，形成“整车+核心三电+芯片”的产业闭环，打下长期竞争的底层基石。
然而，转型并非坦途。造车新势力带来的用户直连模式、数字化营销和互联网思维，对传统车企形成前所未有的冲击。东风选择主动学习，开放姿态与新势力对话，与华为联合探索管理数字化、流程智能化的实践。这种学习能力已成为东风新的核心竞争力。
合资板块的新能源转型也在同步提速。东风日产推出三款新能源车型并实现月销破万，东风本田和神龙汽车也在调整产品结构、加快研发节奏。多层次的产品共推，显示出央企体系在新能源时代的适应性与行动力。
海外市场同样是东风发展的关键支点。一季度海外销量达到9.6万辆，同比增长75.6%。面对关税壁垒和外部的不确定因素，东风通过与国际合作伙伴共享渠道与服务体系，寻求更高层次的共赢模式。
东风的韧性还体现在组织力上。3.1万名党员、1400多个基层党组织，为企业注入了一种稳定向上的力量。员工满意度提升至94%，士气与信心同步增强。正是这种内在凝聚力，让东风在变革中保持稳健与昂扬。
未来的布局已超越地面竞争。东风正在进行“上天入海”技术研究，将汽车发动机应用于飞行领域，并以人工智能赋能研发与管理，为下一轮产业跃迁做准备。
地方与企业的协同为转型注入强劲动能。湖北作为东风的诞生地和总部所在地，在配套、政策、产业链协作上形成高效联动，助力东风实现自主和新能源“双百万”突破。目前，东风市占率已攀升至8.23%，重新找回曾经的势能。
面对不断演变的汽车行业，东风汽车正在以央企的定力与创新的速度回应变局。它的目标不仅是销量增长，更是产业格局的再定义。
你认为东风汽车还能在多快的时间里重返行业前三？
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